西藏同城候車亭人性化設計的思維與方法（一）西藏同城候車亭的結構與組成西藏同城候車亭的基本結構主要包括：頂棚、西藏同城框架、西藏同城廣告燈箱、西藏同城部分附屬設備（照明設施、西藏同城坐凳、西藏同城靠欄、西藏同城垃圾箱、西藏同城地圖和時刻表框架、西藏同城ATM自動取款機、西藏同城公用電話等）。（二）西藏同城候車亭設計基本要求1.西藏同城候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、西藏同城臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造西藏同城候車亭根本的目的。2.西藏同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交西藏同城候車亭的其他附屬功能。4.西藏同城候車亭應采用、西藏同城簡單、西藏同城方便的結構形式。5.西藏同城候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如西藏同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.西藏同城候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、西藏同城ATM、西藏同城無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。

外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個西藏同城候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝，可拆卸，方便運輸。拓展西藏同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市西藏同城候車亭需具有無線廣播、西藏當地ATM取款機、西藏當地無線電視、西藏當地無線網絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現西藏同城候車亭整個系統的能源自給。整個西藏同城候車亭系統包括：廣告燈箱、西藏當地夜間照明設施、西藏當地ATM與應急充電系統的能源供應。設計成可持續的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環境無任何污染。