以下是:西藏隧道逃生管大企業(yè)的產品參數(shù)
品牌 瀍通管業(yè) 產地 洛陽市 規(guī)格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質 UHMW-PE 用途 應急逃生 外觀 橘紅色 規(guī)格2 860mm*30mm 范圍 隧道逃生管大企業(yè)隧道逃生管道供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 【瀍通】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:昌都隧道逃生管道來圖定制、阿里隧道逃生管道庫存量大、那曲隧道逃生管道專業(yè)廠家、日喀則隧道逃生管道貨到付款、山南隧道逃生管道精工打造等。隧道逃生管大企業(yè)_瀍通管業(yè)(西藏分公司)lych267-14,聯(lián)系人:李盼季,黃河大道西段 發(fā)貨到 西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市。 西藏自治區(qū) 西藏是中國領土不可分割的一部分。自元朝始,中央政權始終對西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時期稱為“吐蕃”,元明時期稱為“烏斯藏”,清代稱為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱“西藏”。1951年5月23日,西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后,中央政府開始對西藏進行直接管轄。1965年9月9日,西藏自治區(qū)正式宣告成立。
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以下是:西藏隧道逃生管大企業(yè)的圖文介紹
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司超高分子逃生管道米重約69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。
隧道施工逃生通道設置的必要性:
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經濟損失幾億元。另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據(jù)不完全調查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.
隧道逃生管系統(tǒng)介紹:
隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
隧道逃生管尺寸設計的依據(jù):
根據(jù)應用人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的較小直徑為800毫米。
因此,隧道逃生管的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取貴州遵義ф800隧道逃生管的外徑:800毫米。
隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
隧道施工逃生通道長度要求
隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,超高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據(jù):工廠生產的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進.適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便. 取每節(jié)管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管超高分子隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑小.占用空間少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.超高分子隧道施工逃生通道也可重復。因此.超高分子隧道施工逃生通道較為合適。
瀍通管業(yè)超高分子隧道逃生管道設計符合工程學原理。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和設施。
隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè).
隧道施工逃生通道設置起點為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
聚乙烯隧道逃生管道,高分子逃生管,應急逃生塑料管
隧道施工逃生通道優(yōu)勢所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關,超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復使用,節(jié)約成本
4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接
5.隧道施工逃生通道價格適中
超高分子隧道逃生管道內壁光滑、搬運方便,一人可現(xiàn)場滾動推行,不會造成二成擦傷。超高分子隧道逃生管道為隧道施工應急救援提供了保障。
隧道逃生管質量保證與售后服務
1.我公司隧道逃生管質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現(xiàn)質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
2. 本廠長期負責供應隧道逃生管配件,配件僅收取較低成本費。
3.我公司擁有目前較為完備的隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按相關標準及企業(yè)標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
4. 可根據(jù)用戶需要指派技術員免費上門服務,協(xié)助用戶安裝調試、維修工。
聚乙烯隧道逃生管道,高分子逃往管
瀍通管業(yè)擁有目前較為完備的800毫米隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按相關標準及企業(yè)標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮(zhèn)黃河大道西段
目前國內生產輕質逃生管、超高分子材料逃生管的廠家洛陽市瀍通管業(yè)有限公司。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司是一家集設計研發(fā),生產加工,銷售于一體的高新技術企業(yè)。公司在超高分子量聚乙烯管道領域擁有超高分子量聚乙烯管道單螺桿擠出的核心技術,豐富的經驗和好的產品,超高分子量聚乙烯管道已經在國內各大冶金,礦山,電力,煤炭,化工等企業(yè)應用多年,已經得到廣泛認可。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司大量現(xiàn)貨供應:超高分子量聚乙烯管道,隧道逃生管道,油井內襯管道,鋼帶增強聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管,HDPE管道,燃氣管,加油站輸油管,電力管,內外涂塑復合鋼管,3PE防腐管道,襯塑管道(鋼襯PO管,鋼襯PE管,鋼襯四氟管道),襯膠管道。設。隧道,地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質量.是目前面臨的一項艱巨任務。河南德遠橡塑有限公司是一家有著十多年歷史的專業(yè)隧道逃生管道生產廠家,我們不斷的去分析拓展研討隧道施工技術、和相關部門交流施工策略。與廣大隧道施工工程傳授分享施工技能,根據(jù)多年案例分析,隧道逃生管道的應用將成為當之無愧的“隧道衛(wèi)士”。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能:1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性,抗壓性,耐磨損,抗老化,輕質性,且耐化學腐蝕,衛(wèi)生,不易 粘附。2、重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。3、管道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。4,管道環(huán)剛度高,耐壓性好,不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮(zhèn)黃河大道西段
為了使客戶放心使用本公司的產品,本公司作出以下售后承諾:
“三服”工作
1.售前服務:為客戶購買產品提供產品的咨詢(包括產品的技術性能及價格)
2.售中服務:確保產品的質量,做好按時交貨工作。
3.售后服務:提供產品的安裝與調試服務,公司在全國各地都有售后服務人員.專業(yè)的技術及完善的售后,確保用戶購買放心,使用安心。
逃生管道 超高分子量隧道逃生管道 DN800隧道逃生管道廠家
在工程建設中會出現(xiàn)很多的不確定風險,風險存在客觀性和普遍性,任何事情都是有風險的,風險無處不在,在完成項目的過程中,各種風險都是存在的,而有些風險會得到控制,有些會在發(fā)生后得到處理,整個項目的過程中實施的每一個階段都伴有風險,鐵路工程的建設周期長,規(guī)模大,設計的范圍廣,風險因素有很多,我們能做到的只是控制風險,現(xiàn)在很多做工程項目的就是會選擇高分子聚乙烯隧道逃生管道,它的優(yōu)勢:
超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢
(1)極高的耐磨特性 超高分子量高達300萬以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產品符合GB1843標準,在現(xiàn)有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值極高
(3)耐腐蝕性 本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,
(4)良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著,不結垢。
(5)獨特的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異,可長期在-50℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運方便。
設置逃生管道的的意義:
逃生管系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
由于隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱,有的甚至沒有自支護力。因此,在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力,保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預加固措施。還有注意隧道逃生管道的敷設,這是保障施工人員的必備措施
隧道逃生管道實施意見的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距超標。
4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和監(jiān)控量測,超前地質預報和監(jiān)控量測單位要預報和監(jiān)測質量,同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設計單位。
5.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員進入。
6.在隧道爆方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
7.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練。
我們的承諾:不做不良品。革除馬虎之心,產品品質。品質你我做得好,顧客留住不會跑。找方法才能成功,找借口只會失敗。沒有措施免談管理,沒有計劃如何工作。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經理:李經理
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