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HARDOX600是世界上硬的耐磨鋼板,硬度值達是600HBW。它一般應用于磨損極其嚴重的場合,并且主要用來替代鑄鋼、鉻合金鑄鐵以及表面硬化金屬。盡管它的硬度很高,我們還是能夠對它進行機加工、焊接和切割。盡管HARDOX600的硬度非常高,但它仍具有相當高的沖擊韌性。
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HARDOX HiTuf是一種具有極高韌性的耐磨鋼板,其抗裂性能非常好。HARDOX HiTuf的平均硬度為350HBW,主要應用于需要極高的耐磨和抗裂性能的重要部件。了解更多信息:HARDOX HiTuf,HARDOX
用途:HARDOX400 進口瑞典耐磨鋼板可用于制造鏟斗、裝載機、自卸車、破碎機、選粉機,溜槽以及各種耐磨襯板。 HARDOX450用途:自卸車車身,震動篩,進料斗,挖斗,刀板,鏟斗,刮板運輸機,齒輪等等。
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NM500耐磨板摩擦學涉及許多學科。如完全流體潤滑狀態的滑動軸承的承載油膜,基本上 可以運用流體力學的理論來解釋。但是齒輪傳動和滾動軸承這類點、線接觸的摩 擦,還需要考慮接觸變形和高壓下潤滑油勃度變化的影響;在計算摩擦阻力時則需 要認真考慮油的流變性質,甚至要考慮瞬時變化過程的效應,而不能把它簡化成牛 頓流體。’枷
如果油膜厚度接近于接觸表面的粗糙度,還需要考慮表面紋理對潤滑油的阻 遏和疏導作用,以及油溫所引起的熱效應。油膜再薄,兩摩擦表面粗糙峰點也會發 生接觸或碰撞,接觸峰將分擔一部分載荷,接觸峰點區域處于邊界潤滑狀態。在使 用油性添加劑時,表面形成吸附膜,而在使用擠壓添加劑時,表面形成反應膜。
為了了解NM500耐磨板磨損的發生發展機理,尋找各種磨損類型的相互轉化以及復合的錯 綜復雜的關系,需要對表面的磨損全過程進行微觀研究。僅就油潤滑金屬摩擦來 說,就需要研究潤滑力學、彈性和塑性接觸、潤滑劑的流變性質、表面形貌、傳熱學 和熱力學、摩擦化學和金屬物理等問題,涉及物理、化學、材料、機械工程和潤滑工工停產損失,已成為制約生產發展的一個障礙。耐磨材料工業已成為日益受到人 們關注的一個行業。近年來得到快速發展的耐磨材料行業,是直接為礦山冶金等 工業服務的一個具有強大生命力的新型行業。隨著我國國民經濟的發展而不斷成 長和壯大,耐磨材料行業已發展成為一個獨立的行業。
NM400耐磨板的高速發展年表
1870~1898年英國Mushet自硬鋼(2%C,7%W,2.5%Mn),切削中碳鋼速度 達到sm/min。
1898~1900年美國Taylor和英國White發明接近鋼熔點的高溫淬火和高溫 回火,并以Cr一W鋼(1.85%C,8%W,3.8%Cr)取代Mushet的Mn一W自硬鋼,從 而創立了NM400耐磨板。切削中碳鋼的切削速度達20m/min。190。年在巴黎國際博覽 會上表演高速切削成功。
1903年出現現代NM400耐磨板的原始成分:7%C。、14%W、4%Cr。
1904年美國Mathew向NM400耐磨板中加人0.3%V。
1906年試用電爐冶煉NM400耐磨板。
1910年確立TI(W18Cr4V)鋼成分(75%Co、18%W、4.0%Cr、1.0%V),切削 中碳鋼速度達30m/min。
1912年德國Becker向鋼中加人3%~5%C。,提高了鋼的熱硬度。
1918年3t電弧爐試煉耐磨板成功,替代了柑禍爐,得以生產較大尺寸的鋼錠 和鋼材。
1923年加人鉆量達12%一巧%,切削速度達40m/min以上。
1932年美國Emmons發明以Mo代替W的高鑰鋼Ml。
1937年美國Breelor發明W一Mo系鋼MZ。
1939年美國Gill發明高碳高釩鋼,稱SuperHSS,3%~5%V,淬回火硬度達 HRC67~68,耐磨性好,但可磨削性差。
1953年出現加硫(0 .05%一0.2%)易切削NM400耐磨板。
1958~1963年平衡碳原理提出與應用,美國發明M40系列鋼,硬度達到 HRC70的超硬(extra一hard)鋼,早為M41和M42o
1965年美國Crueible Steels公司發明粉末冶金法生產耐磨板。
197“年瑞典Stora--ASEA粉末冶金高速鋼投產;電渣重熔氣速鋼開始用于大 截面材生產;高速鋼用于高載荷冷作模具日益增多。
1980年氮化欽涂層的物理氣相沉積法(P VD)成功用于部分高速鋼刀具,使用 壽命成倍提高,對高速鋼的應用和發展具有重要意義。
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