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外徑小的無縫鋼管，就可以稱為小口徑無縫鋼管，小口徑無縫鋼管還可以分為：無縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑無縫鋼管，普通在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統稱為小口徑無縫鋼管。小口徑冷拔無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，普遍用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
sc32鋼管中32代表鍍鋅鋼管的型號，也是鍍鋅鋼管的公稱口徑。鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面外形又可分為圓管和異形管，普遍應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。無縫鋼管：無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。
無縫鋼管由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據消費方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面外形，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜外形。 直徑650m，小直徑為0.3mm。根據用途不同，有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
無縫鋼管與鍍鋅管的區別是什么?簡單來說就是承壓不一樣，造價不一樣。室外壓力大，需求無縫鋼管，當然室內也可以用無縫鋼管，就無縫鋼管與鍍鋅管的區別是什么?簡單來說就是承壓不一樣，造價不一樣。室外壓力大，需求無縫鋼管，當然室內也可以用無縫鋼管，就是造價太大了。無縫鋼管可以加工成鍍鋅管，鍍鋅管中有可能是無縫鋼管，也有可能是焊接鋼管。下面小編就來細致說一說無縫鋼管和鍍鋅管的區別。
無縫鋼管鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管的兩種范疇，鍍鋅是指鋼管表面中止了鍍鋅處置，有可能是無縫管，無縫是指鋼管的制造工藝，鍍鋅管耐腐蝕些，無縫管能承受更高的壓力。鍍鋅鋼管由于有鋅的維護，不容易生銹，鍍鋅鋼管比無縫鋼管輕，假定用于陽臺的話，好用鍍鋅鋼管，無縫鋼管不太合適，由于無縫管壁厚太厚，重量就重，而且無縫鋼管的本錢要比鍍鋅鋼管的本錢要高一些。但無縫鋼管耐力強，質量好，用起來穩定。用途區別鍍鋅鋼管普通就是用來做圍欄、柵欄，護欄的，普遍用于學校、工廠等。無縫鋼管普通用于石油化工，機械制造等工業用途。
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熱軋無縫鋼管的交貨狀態普通是熱軋狀態經過熱處置后中止交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴厲的手工選擇，在質檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處置后要中止穿孔的實驗，假定穿孔擴徑過大就要中止矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機中止探傷實驗， 貼上標簽、中止規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試（或探傷）→標志→入庫無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi，45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處置狀態交貨；冷軋以熱處置狀態交貨。
此類結構鋼管同碳素結構鋼比。具有強度高、綜合性能好、運用壽命長、應用范圍廣、比較經濟等優點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等，被普遍用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結構中。用途用于制造管道、容器、設備、管件及機械結構用無縫鋼管細致應用用于制造管道、容器、設備、管件及機械結構用無縫鋼管樹立：大廳結構、海棧橋、機場結構、船塢、門框、車庫門、加強襯鋼門窗、室內隔斷墻.
電纜橋架結構和高速公路警衛、欄桿、裝修、住宅、裝飾性的管道汽車零部件：汽車和公共汽車制造、交通工具農業：農業設備行業：機械、太陽能支架、海上油田、礦山設備、機電五金、工程、采礦、重和資源、工藝工程、材料處置、機械零件交通：人行欄桿、護欄、廣場結構、引導標識、道路設備、圍欄物流倉儲：超市貨架、家具、學校用具.
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