橋梁護欄的設計條件
  橋梁護欄結構參數的確定與其設計條件密切相關。橋梁護欄的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同 在選擇和決定橋梁護欄設計條件時，都要結合本國的道路交通實際情況。
  從保護乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁護欄設計得不要太剛。橋梁護欄的剛柔程度通常是以汽車碰撞橋梁護欄時產生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁護欄發生碰撞時，不但對車體產生沖擊，而且對司乘人員產生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復的傷害。限于以往的技術水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁護欄碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的大減(加)速度值作為橋梁護欄碰撞性的評價指標。

合理設置橋梁護欄的意義：
1.有助減少駕駛員心理負擔
路兩邊的橋梁護欄有誘導視線的作用，合理設置橋梁護欄可有效緩解駕駛員視覺疲勞，駕駛員在危險路段行駛時的緊張情緒，讓他們在較放松的心態下對更從容的控制車輛，有效的降低交通事故發生的概率。
2.有助于減少單車事故的發生
近年來因疲勞駕駛、酒駕等原因引起的單車事故越來越多，合理采用長度、位置和結構形式的橋梁護欄可以及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
3.有助節省工程投資
取締不必要的路側橋梁護欄，除了能在項目建設期節省工程投資外，還可以有效減少日后橋梁護欄養護、維修的工作量，而且可將節約的這部分資金，用于改善其他地點設置橋梁護欄的質量或養護、維修，具有較強的經濟性。
4.相當于間接減少路側障礙物的數盆
橋梁護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統設計方法中路側障礙物的數量。