而需求方面，2021年房地產(chǎn)新開工率出現(xiàn)了大幅下滑，即便到了“金九銀十”施工旺季，鋼材需求依然非常疲軟。雖然2021年底，對財政政策和貨幣政策進行了調整，后期財政政策會更加積極，貨幣政策也會相對寬松，但具體政策何時才能在鋼材需求上體現(xiàn)依然難以確定。因此，一季度Q345D無縫鋼管鋼材需求能否快速恢復依然是大家較為擔憂的問題。 而產(chǎn)量方面，年后或將出現(xiàn)快速恢復。2021年在壓減鋼鐵產(chǎn)量政策影響下，全國多地相繼出臺了限產(chǎn)政策，尤其是下半年整體限產(chǎn)力度非常大，產(chǎn)量出現(xiàn)了大幅下降。而進入2022年后，目前除了2+26 區(qū)域內的河北、山東、山西、河南少部分地區(qū)有壓產(chǎn)要求外，其它地區(qū)基本沒有相關政策的限制了。同時，隨著原燃料價格的回落，鋼廠的利潤明顯上升，部分鋼廠的利潤已經(jīng)超過了500元/噸，這將大大刺激鋼廠的生產(chǎn)意愿。隨著產(chǎn)量的快速恢復，將對市場的供需狀態(tài)產(chǎn)生影響。 那么，2022年一季度鋼市將如何運行？現(xiàn)在又是否能進行“冬儲”？ 如果節(jié)前Q345D無縫鋼管鋼價出現(xiàn)300元左右的下滑，節(jié)后的市場基調則相對穩(wěn)健。如果節(jié)前鋼價基本保持現(xiàn)狀，那么節(jié)后市場風險相對較大。從目前的供需狀態(tài)來看，2月份鋼市大概率處于弱勢運行的狀態(tài)，而這種狀態(tài)對于企業(yè)經(jīng)營來說是的，風險相對較小。但如果節(jié)后在市場情緒較好的狀態(tài)下，期貨開盤后積極拉漲，2月份鋼價上漲后，3月份市場風險就非常大了。 認為，在目前Q345D無縫鋼管鋼價不再繼續(xù)向下調整的狀態(tài)下，如果用鎖價的形式進行冬儲要更謹慎一些；如果鋼價再下降兩三百元，甚至更多的話，建議節(jié)前以鎖價的形式進行一定量的“冬儲”。

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