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無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
鋼管的使用是由1815年蘇格蘭的一位發明家為輸送燈火用煤氣而將槍筒連接起來才開始的。1836年英國已經有了擠壓法 ，但直到1885年孟內斯曼（Manmesmann）兄弟才發明了由棒鋼直接生產無縫鋼管的工藝。
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無縫鋼管
1．用途：無縫鋼管是一種經濟斷面鋼材，在國民經濟中具有很重要的地位，廣泛應用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、汽車、航空、航天、能源、地質、建筑及軍工等各個部門。
2．分類
①按斷面形狀分：圓形斷面管、異形斷面管
②按材質分：碳素鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、復合管
③按連接方式分：螺紋連接管、焊接管
④按生產方式：熱軋（擠、頂、擴）管、冷軋（拔）管
⑤按用途分：鍋爐管、油井管、管線管、結構管、化肥管 ……
3．生產工序
①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
我國早在20世紀80年代就開始對斜軋理論進行了一系列研究，如對變形區內金屬變形規律、應力分布、軋制力和軋制力矩進行的研究；對孔腔形成機理的研究；對單主動導盤斜軋穿孔管坯時金屬的宏觀變形、導盤對軋件的作用力和沿軋件徑向變形與應力的不均勻分布的研究；對三輥聯合穿孔機的變形區與變形特點利用三維鋼塑性有限元對斜軋穩態軋制過程進行的研究；采用三維鋼塑性有限元法對斜軋穿孔過程進行模擬分析；應用有關多余變形的概念和計算多余變形的方法，研究錐形輥斜軋延伸工藝。
根據無縫鋼管滲氮處理的基本原理和工藝特點，其工藝參數有滲氮湄 度、滲氮時間和氨的分解率等，歸納其要點如下。
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