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土工膜的鋪設次序要本著先底后岸的準則，盡量避免較為特別的部位，確保較大的鋪設面積，在遇到狀況較為特別的部位時，需求進行的剖析，在完善的處理計劃制定完結今后，才能夠進行土工膜的鋪設和焊接環節。www.tugongmojiage.com
與水泥沙礫粘結強度 N/mm ≥土工膜具有抗老化性能極端強的成效，運用年限長遠，具有防滲漏不變形成效，使得國內現在嚴峻防水工程杰出的選材，不管是嚴峻的抗污水處理工程，仍是大量的環保美化水庫大壩等 重點項目引證水工程都是運用土工膜做防水。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺，在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。
4、港口航道工程：港口
7.高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性
8.耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化
9.施工簡單—重量輕，使用方便，施工簡單產品規格及性能參數產品規格 BT20-15 BT30-22 BT40-28 BT50-35 BT60-42 性能特點 耐酸堿、抗變形、具有良好的排水隔離性能、施工方便等。
垂直滲透系數 cm/s1、 1、鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮鋼塑土工格柵對土體的嵌鎖作用。 4.5對搭接部位進行縫合時縫合線應平直，針腳應均勻。長期保持底板不變形，因而可維持原有的排水量。
耐腐蝕： 土工材料合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌。
◆ 產品規格及性能參數
特點：其防水性、抗裂性及操作性等都優于的防裂產品。該產品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環保性產品，符合我國正在貫徹執行的可發展政策，男受200℃以下的高溫，因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移
2 特性
4 橫向屈服伸長率 % <25
低溫拉伸試驗的破壞模式均為中間斷裂，無脫落，證明粘結性能良好， 位移明顯高于其它同類材料。
機理：
6. 減少墊層厚度，節約造價。
無紡土工布（滌綸土工布，無紡土工布）又稱土工織物，它是由合成纖維通過或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有的過濾、隔離、加固防護作
的邊料通過風管送到給棉機內。
根據多年經編復合土工布是以玻璃纖維（或合成纖維）為增強材料，通過與短纖無紡布復合而成的新型土工材料。
2、水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；
4、耐酸堿及多種化學物質，尺寸穩定性好，粘結性好，便于施工。
抗裂貼表面的度耐高溫織物具有較垂拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應力，裂縫寬度發展，起到了加筋的作用，了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。
（2）整體的性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的的整體防護層。
西藏合懌工程材料有限公司新品研發能力、生產加工能力、 土工膜產品供貨速度、客戶服務質量，在國內處于較高水平， 土工膜產品在市場上樹立了好的口碑，贏得客戶認可。并通過完善的生產、銷售、售后一體化，打造了客戶的滿意度，多年來贏得了廣大客戶的認可，使企業得到了市場的成功和穩健的發展。 關注客戶需求，改善客戶體驗，成就伙伴共贏。我們愿和您共同打造美好未來！
產品特性：集防滲排水于一體、強度高、摩擦系數大、耐穿刺、耐老化、耐酸堿、防止水土流失。
特點：其防水性、抗裂性及操作性等都優于傳統的防裂產品。該產品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環保性產品，符合我國正在貫徹執行的可持續發展政策，能承受200℃以下的高溫，因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變
與土工膜結合成為復合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。
3、 寬度在19—50mm之間的裂（接）縫及下陷區域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。
4 鋼塑格柵工程作用
1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。
2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭
3、 寬度在19—50mm之間的裂（接）縫及下陷區域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。
◆ 當基礎路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時，應該進行修補填平。
5、土工布有很好的摩擦系數與抗拉強度,具備土工加筋性能
8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。
（3）質量輕、度。抗拉強度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。
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