以下是:球墨鑄鐵市政井蓋價(jià)格低的產(chǎn)品參數(shù) 

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2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個(gè)等級，但規(guī)定重型井蓋試驗(yàn)荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機(jī)動車的 D400 相接近。 十多年的實(shí)踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。

3) CJ/T 121-2000 規(guī)定試驗(yàn)荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗(yàn)荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗(yàn)荷 載相當(dāng)，但它可以適合“機(jī)動車行駛、停放的道路、 場地”。機(jī)動車道上的井蓋的試驗(yàn)荷載指標(biāo)降低了， 井蓋的承載能力自然降低了，隱患就存在了。

4) JC 889-2001 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場或可供直升機(jī)起

降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動車行駛時(shí)，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機(jī)動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。



EN 124

CJ/T 3012-93

CJ/T121-2000

CJ/T 211-2005

JC 889-2001

等級 A15 B125 C250 D400 E600 F900

輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級 B 級 C 級 D 級 D400

試驗(yàn)荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270

裂縫荷載/kN

180 105 50 10

400

使用場合 僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機(jī)動車 碼頭、機(jī)場跑道 機(jī)場跑道 禁止機(jī)動車通行和停放的人行道、場地 機(jī)動車行駛、停放的道路、場地 禁止機(jī)動車進(jìn)入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機(jī)動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機(jī)動車行駛、停放的道路、場地 貨運(yùn)站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地 機(jī)動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機(jī)動車

3 標(biāo)準(zhǔn)比較 從上述標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定的試驗(yàn)荷載(或裂縫荷載) 與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出：

1) EN124 規(guī)定的荷載等級，使用范圍清 晰，對照我國標(biāo)準(zhǔn)便可以清楚地看出了我國標(biāo)準(zhǔn)的 差距。實(shí)際上按我國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達(dá)不到 歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 的要求。因此，我國所有出口井蓋 的企業(yè)，做出口井蓋時(shí)均按 EN124 生產(chǎn)。


鑄鐵長方形排水井蓋專業(yè)術(shù)語叫水篦子。

普通雨水篦子：就是鋼格板。

管型雨水篦子：就是用鋼管包邊的鋼格板。

U型雨水篦子：就是用角鋼包邊的鋼格板。

防盜型雨水篦子：就是將角鋼框住在鋼筋混凝土中，再把鋼格板放到角鋼框中。

通常建議大家采用防盜型雨水篦子。

鑄鐵的密度是7.22噸/米立方，計(jì)算方法：0.35*12*0.6*.035*7.22=0.64（噸）。

鑄鐵溝蓋板具有耐腐性強(qiáng)、強(qiáng)度高、抗強(qiáng)壓、抗挫、抗拉、抗沖擊及承載能力強(qiáng)、防盜、等優(yōu)點(diǎn)。

鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時(shí)能保留在奧氏體固溶體中的量。

鑄鐵井蓋分為 球墨鑄鐵井蓋和灰鑄鐵井蓋，一般來說，同等重量的球墨鑄鐵井蓋要比灰鐵井蓋抗壓能力強(qiáng)。灰鐵井蓋采用的材料一般為HT200,球墨井蓋采用材料一般為QT500-7產(chǎn)品有圓形，方形，防盜形，開啟形 鑄鐵井蓋技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)載荷：

重型400KN，普型250KN，輕型125KN 。

鑄鐵井蓋彎曲強(qiáng)度：平均值22MPa沖擊強(qiáng)度：平均值10J/m2。

鑄鐵井蓋壓縮強(qiáng)度：平均值25MPa。拉伸強(qiáng)度：平均值10MPa

鑄鐵井蓋彈性模數(shù)：平均值1000MPa。吸 水 率：1%。耐 酸 性：試樣在20% 。

鑄鐵井蓋溶液中浸泡48h。表面無腐蝕，質(zhì)量損失1%

根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以看出鑄鐵井蓋遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼格柵板，建議你了解一下鋼格柵板。

從球墨鑄鐵管價(jià)格上來看，國內(nèi)的價(jià)格有兩種，一種是國營企業(yè)的報(bào)價(jià)，另外一種就是民營企業(yè)，價(jià)格差別比較大，但是國內(nèi)市場的占有率來說 ，還是以民營企業(yè)為主，原因就是國內(nèi)的市場一般要求都是K9級， 民營企業(yè)的K9完全可以適用于國內(nèi)大部分的市場，個(gè)別高端而要求 多的工程才會用過國營企業(yè)的鑄鐵管。

國內(nèi)的民營球墨鑄鐵管廠家以山西廠家為主，國營則是濟(jì)鋼，新興等， 定位不同，所以價(jià)格差別太多，民營企業(yè)定位低，而國營企業(yè)是以 出口為主，山鑄的鑄鐵管在世界上都很有名氣。但也都面臨著不小的挑戰(zhàn)，畢竟山鑄球墨鑄鐵管是一個(gè)不同于原有的



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