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水下溝槽開(kāi)挖管道水下溝槽敷設(shè)一般有3種情況:1、先挖槽后埋管;2、挖槽和埋管同時(shí)進(jìn)行;3、先放管后沉入土內(nèi)。這些的選擇取決于水底土質(zhì)、水系寬度和深度等因素。先挖槽后埋管的優(yōu)點(diǎn)是施工設(shè)備簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是管線不易準(zhǔn)確,槽底平整度差,溝槽準(zhǔn)直度低,而且易于回淤。因此,當(dāng)采用這種時(shí),應(yīng)適當(dāng)選擇槽底寬度和開(kāi)挖深度。底寬一般為管外徑加0.8—1.0m。開(kāi)挖深度根據(jù)回淤情況而定,邊坡系數(shù)為1:2—1:4。粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重,沙土回淤迅速。常用的水下溝槽開(kāi)挖和設(shè)備有 法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。 法開(kāi)挖:適用于巖石河床;岸式索鏟:適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引。底寬一般為管外徑加0.8—1.0m。開(kāi)挖深度根據(jù)回淤情況而定,邊坡系數(shù)為1:2—1:4。粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重,沙土回淤迅速。常用的水下溝槽開(kāi)挖和設(shè)備有 法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。 法開(kāi)挖:適用于巖石河床;岸式索鏟:適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引。進(jìn)行開(kāi)挖 。
大陸架是大陸向海洋的自然延伸,是陸地的一部分。如果把大陸架海域的水全部抽光,使大陸架完全成為陸地,那么大陸架的面貌與大陸基本上是一樣的。在大陸架上有流入大海的江河沖積形成的三角洲。在大陸架海域中,到處都能發(fā)現(xiàn)陸地的痕跡。泥炭層是大陸架上曾經(jīng)有茂盛植物的一個(gè)印證。泥炭層中含有泥沙,含有尚未完全腐爛的植物枝葉,有機(jī)物質(zhì)含量極高。黑色或灰黑色泥炭可以作為燃料而熊熊燃燒。在大陸架上還能經(jīng)常發(fā)現(xiàn)貝殼層,許多貝殼被壓碎后堆積在一起,形成厚度不均的沉積層。大陸架上的沉積物幾乎都是由陸地上的江河帶來(lái)的泥沙,而海洋的成分很少。除了泥沙外,永不停息的江河就象傳送帶,把陸地上的有機(jī)物質(zhì)源源不斷地帶到大陸架上。大陸架由于得到陸地上豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的供應(yīng),已經(jīng)成為富饒的海域,這里盛產(chǎn)魚蝦,還有豐富的石油天然氣儲(chǔ)備。大陸架并不是永遠(yuǎn)不變的,它隨著地球地質(zhì)演變,不斷產(chǎn)生緩慢而永不停息的變化。
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