球墨鑄鐵管件如何做到正確防腐呢?有關專家指出:鋼管是目前工業生產和社會建設中，非常重要的材料之一,它不僅是各種工程設備的框架材料，也是工程的基本組成材料球墨鑄鐵管件是一種以18號以上的鑄造鐵水為主要材料,再加上各種輔助添加劑，然后再利用離心球墨鑄鐵機鑄造出來的鋼管，通常也可以簡稱它為球管或球墨鑄管等等。球墨鑄鐵管在今天的工業生產中,使用的非常普遍,因為它非常的可靠，而且還具有非常優良的防腐性能。雖然球墨鑄鐵管的防腐性能非常優良,但是在實際的使用過程中，必要的防腐設施還是必要的,因為這不僅能保證球墨鑄鐵管的性能,而且還能延長它的使用壽命，瀝青漆涂層是球墨鑄鐵管經常用的防腐方法之一,主要在輸送天然氣中，這是必不可少的防腐措施.環氧陶瓷內襯也是非常有效的手段之一，雖然它的防腐性能極好，但是由于它的制作工藝很難,因此它的成本很高。

以彎頭為倒，若做長半徑彎頭，如鋼管，要先選定規格，提出管料。擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%。選好原料后，按彎頭規格下料，再考慮曲率半徑, 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進行切斷。 把料進行熱推制。推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個。推好后，彎頭要就此熱狀態下進行整形。因為有的彎頭處理不當后，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%。在推制過程中，正常情況下壁厚不應當發生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發生減壁現象，所以一般提料時，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便于焊接。再經過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24″以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產方法，超過24″以后即600mm以上的， 彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進行無損探傷。由于有焊接應力的存在，所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。 球墨鑄鐵管