到南京物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類(lèi)型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到南京運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專(zhuān)線運(yùn)價(jià) |
到南京物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi):依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛;】 詳見(jiàn)下表;
車(chē)型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到南京500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到南京500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到南京500km×5元/km=2500元 |
13米掛車(chē) | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到南京500km×6元/km=3000元 |
15米掛車(chē) | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到南京500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車(chē) | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到南京500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢(xún)報(bào)價(jià),月結(jié)客戶(hù)以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接南京物流專(zhuān)線-物流專(zhuān)線出貨快等業(yè)務(wù)。
上門(mén)取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門(mén)取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門(mén)區(qū)域:覆蓋【南京】多個(gè)子地區(qū),包括江蘇省 南京市 蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等。
送貨上門(mén)價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門(mén)時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
10億件包裹量是對(duì)電商末端、線下倉(cāng)儲(chǔ)分揀、打包、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的考驗(yàn),問(wèn)題不容小覷。11月12日,一輛北京開(kāi)往湖南長(zhǎng)沙的百世快遞車(chē)輛,在河南安陽(yáng)路段發(fā)生火情,約有7000余票快件被燒毀。據(jù)了解,著火的這輛物流車(chē)長(zhǎng)約15米,車(chē)廂內(nèi)裝載13噸包裹,主要有日用品、百貨、食用油、紙巾等。經(jīng)過(guò)兩小時(shí)撲救,現(xiàn)場(chǎng)大火被撲滅,無(wú)人員,但車(chē)上的快遞幾乎全部被燒毀。該迅速登上熱搜位。第二天,百世快遞通過(guò)發(fā)出公告稱(chēng),百世正配合消防部門(mén)進(jìn)行查驗(yàn)起火車(chē)輛的原因,查驗(yàn)結(jié)果出來(lái)后將于時(shí)間告知。經(jīng)過(guò)對(duì)受損貨物的盤(pán)點(diǎn),約有7000余票快件被燒毀。在賠償舉措方面,百世稱(chēng)已與客戶(hù)協(xié)商,進(jìn)行貨物補(bǔ)發(fā)處理和賠付。在11月14日的通報(bào)中,百世快遞方面表示,車(chē)輛上的7000多票快件,有近6000余票會(huì)進(jìn)行補(bǔ)發(fā),另外1000來(lái)票不補(bǔ)發(fā)快件。
12億,15億?馬云老師沒(méi)有回答,在2018年的全球智慧物流峰會(huì)上,馬云鄭重的闡述新物流。但是核心也只有:"未來(lái)物流是腦力勞動(dòng)"。所以,菜鳥(niǎo)每年的峰會(huì)都被稱(chēng)為智慧物流峰會(huì),成為各種物流前沿黑科技的展示平臺(tái)。阿里巴巴總參謀長(zhǎng)曾鳴謙虛地說(shuō),自己是物流的門(mén)外漢。但是他同時(shí)指出,未來(lái)協(xié)同效應(yīng)會(huì)大于網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。對(duì)于快遞業(yè)的未來(lái),他的接棒人張勇(逍遙子)給出了一個(gè)不一樣的方向。在2018年全球智慧物流大會(huì)上,張勇提出了一個(gè)全新的命題:未來(lái)包裹會(huì)消失嗎?(原話是,未來(lái)的包裹將不是今天這個(gè)模樣。張勇為什么會(huì)提出這樣一個(gè)命題?因?yàn)椋⒗锾崃诵铝闶?。新零售和新物流其?shí)相輔相成,誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。其實(shí)如果說(shuō)馬云老師對(duì)于物流行業(yè)的改造有什么經(jīng)驗(yàn),商流和物流必須兩手抓,兩手都要硬。菜鳥(niǎo)出生伊始真的是只菜鳥(niǎo),但是能有今天的地位。
2019年3月投資申通,再加上菜鳥(niǎo)驛站的建設(shè),阿里巴巴已經(jīng)形成了自己內(nèi)部的電商物流網(wǎng)絡(luò)。其他電商也是如此,例如唯品會(huì)也有自建物流,拼多多創(chuàng)始人及CEO黃崢在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,拼多多正在開(kāi)發(fā)"新物流"技術(shù)平臺(tái),將采用輕資產(chǎn)、開(kāi)放的模式,專(zhuān)注于通過(guò)技術(shù)為商家和用戶(hù)提供解決方案。物流對(duì)于電商的重要性不只是完善自身服務(wù),也成了阻止對(duì)手發(fā)展的重要手段。隨著拼多多的發(fā)展,其與阿里巴巴的矛盾越來(lái)越大,而拼多多自身并沒(méi)有相關(guān)的物流系統(tǒng),一旦阿里巴巴利用自身在"三通"上的控制力使得拼多多失去物流上的支持,那么拼多多的業(yè)務(wù)將受到極大的影響。因此,拼多多發(fā)展物流系統(tǒng)也就可以理解了。國(guó)外電商也加碼物流建設(shè),除了國(guó)內(nèi)電商以外,國(guó)外的電商巨頭也在建立自己的物流系統(tǒng)。一方面可以擺脫對(duì)于物流的依賴(lài),另一方面能自己對(duì)于物流的控制。
地址:重慶九龍坡區(qū)朝陽(yáng)路106號(hào)返空車(chē)回頭車(chē)物流搬家
電話預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶(hù)需自行送貨到到南京物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門(mén)取件。
第三步:3.成都渝迅物流有限公司(南京分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專(zhuān)線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門(mén)提貨,量大可送貨上門(mén)。
名稱(chēng) | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤(pán) | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤(pán) | ![]() | 1.木托盤(pán)度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【南京】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶(hù)的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):有到南京的回程貨車(chē)嗎?? 答:我們專(zhuān)業(yè)調(diào)配全國(guó)物流專(zhuān)線回程貨車(chē)?yán)?,?chē)型包括4.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車(chē),高欄車(chē),廂式貨車(chē)等車(chē)型,找貨車(chē)?yán)浀脑捘梢月?lián)系我們物流電話獲取運(yùn)輸方案及運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。
問(wèn):怎么計(jì)算 南京到某城市專(zhuān)線運(yùn)輸費(fèi)用? 答:專(zhuān)線運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:?jiǎn)蝺r(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì),貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨,根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。
問(wèn):收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦? 答:如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞,首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片,這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司,向他們提供運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會(huì)安排人員進(jìn)行調(diào)查,確定貨物是在哪個(gè)環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運(yùn)輸過(guò)程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞,一般會(huì)按照貨物的實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。
問(wèn):請(qǐng)問(wèn)貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過(guò)磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
問(wèn):貴公司車(chē)量載重? 答:車(chē)輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車(chē)型。
★ 本站所列到南京物流專(zhuān)線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢(xún)。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到南京的物流專(zhuān)線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶(hù)的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
發(fā)貨、找車(chē)都方便、省事、省錢(qián)、放心
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