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UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業

  • 公司: 瀍通管業有限公司(西藏分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李盼季
  • 更新時間:2025-05-19 03:08:31 ip歸屬地:西藏,天氣:多云,溫度:16 瀏覽次數:1
  • 所在地:西藏
  • 標題:UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業
  • 來源: lych
UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業
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以下是:UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業的產品參數
產品參數
產品價格918元/米
發貨期限賣家承擔運費
供貨總量20000米
運費說明現貨直發
品牌瀍通管業
產地洛陽市
規格1800mm*30mm
長度3米/6米
材質UHMW-PE
用途應急逃生
外觀橘紅色
規格2860mm*30mm
在西藏采購UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業請認準瀍通管業有限公司(西藏分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:李盼季-15538517830,QQ:594688605,地址:黃河大道西段)。 西藏自治區 西藏自治區不僅有世界屋脊奇異的地質地貌和獨特的自然風光,而且有別具一格的社會人文景觀,僅寺廟在歷史上盛時就有2700多座,還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。

想要直觀了解UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業產品嗎?別猶豫,快來觀看我們的視頻,讓產品自己說話!


以下是:UHMW-PE隧道逃生管道材質逃生管瀍通管業的圖文介紹


超高分子逃生管道,鋼制逃生管,玻璃纖維逃生管三種材質對比
逃生管道對比
一、隧道逃生通道是什么?什么是逃生管道?
它是一種隧道施工中逃生通道,設置起點為zui新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品
二、逃生管道材質有哪些?
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼制逃生管,我公司生產的鋼制逃生管,做了內外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。
3、玻璃鋼逃生管,規格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。
我們應該選擇哪種材質逃生管作為隧道逃生通道呢?
1、首先價格對比
超高分子逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規格,價格相差不大,鋼制逃生管則便宜200多。
2、特點對比
超高分子逃生管道優勢:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、性高。
玻璃鋼管道優勢:
 (1)輕質高強
 (2)耐腐蝕性能好
(3)可設計性好
(4)工藝性優良
鋼制逃生管優勢:
易采購,價格低,沒什么技術含量。
三種材質的劣勢:
超高分子逃生管:價格偏高,有的廠家會用高分子材料,以次充好。
玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。
鋼制逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。
通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以 還是選擇超高分子逃生管道,同時還要選擇正規廠家生產的,防止買到次品,也不能保證隧道逃生的。
隧道工地防患逃生管道在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段


超高分子逃生管道,鋼制逃生管,玻璃纖維逃生管三種材質對比
逃生管道對比
一、隧道逃生通道是什么?什么是逃生管道?
它是一種隧道施工中逃生通道,設置起點為zui新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品
二、逃生管道材質有哪些?
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼制逃生管,我公司生產的鋼制逃生管,做了內外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。
3、玻璃鋼逃生管,規格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。
我們應該選擇哪種材質逃生管作為隧道逃生通道呢?
1、首先價格對比
超高分子逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規格,價格相差不大,鋼制逃生管則便宜200多。
2、特點對比
超高分子逃生管道優勢:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、性高。
玻璃鋼管道優勢:
 (1)輕質高強
 (2)耐腐蝕性能好
(3)可設計性好
(4)工藝性優良
鋼制逃生管優勢:
易采購,價格低,沒什么技術含量。
三種材質的劣勢:
超高分子逃生管:價格偏高,有的廠家會用高分子材料,以次充好。
玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。
鋼制逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。
通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以還是選擇超高分子逃生管道,同時還要選擇正規廠家生產的,防止買到次品,也不能保證隧道逃生的。
隧道工地防患逃生管道在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段



公路隧道施工應急救援神器——超高分子隧道逃生管道
在隧道施工過程中,時有坍塌事故發生,坍塌也是隧道施工過程中重要的事故形態。所以采取有效措施降低坍塌過程中人員和財產損失具有很重要的現實意義。
今天給大家一種隧道施工快速救援保命神器——隧道逃生管。
真面目大公開:
橘黃色的隧道逃生管道采用全新料超高分子量聚乙烯粒子為原材料,代替了原來的普通鋼管。直徑800mm,管節管標準長度為3m,可根據客戶需求定制其他長度,壁厚為30mm,管節間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接。超高分子隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工發生坍塌時,承受能力和抗環境破壞能力遠超一般管道。同時耐沖擊性高,重量輕,拆裝快速、搬運方便、環鋼度高,可反復使用。
足足30mm厚度,砸不壞,摔不破!!瀍通出品,必是精品。
這種神器怎么安裝呢?
隧道逃生管安裝
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
說了這么多,如果你還是不會安裝,我們可以排技術人員到現場給以技術指導。
這種神器的價格多少?
隧道逃生管作為近幾年才出現的新品還沒有國標和行標,所以市場比較混亂,隧道逃生管價格參差不齊,質量魚龍混雜。
優質逃生管專業生產廠家,洛陽市瀍通管業有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和到廠參觀。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段




西藏瀍通管業有限公司,廠家占用面積12000/㎡工廠房,擁有各類員工達100余人,設備高達30于套,經濟實力雄厚,實現了生產【隧道逃生管道】的現代化。廠家采用世界的先進技術,擁有各種先進的【隧道逃生管道】制造加工設備。




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