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上證報中國證券網訊 據工業和信息化部8月2日消息，2019年7月31日，為進一步做好鋼鐵產能置換工作，嚴禁新增產能，鞏固去產能成果，工業和信息化部原材料工業司、 發展改革委產業發展司聯合召開鋼鐵產能置換工作座談會。河北、江蘇、山東、廣西、云南五省（區）工業和信息化主管部門，以及中國鋼鐵工業協會、全聯冶金商會、冶金工業規劃研究院、寶武鋼鐵集團、河鋼集團、中國五礦集團、中天鋼鐵集團、德龍鋼鐵有限公司等單位參加會議。
與會代表交流了鋼鐵產能置換工作開展情況，共同研究分析了產能置換過程存在的問題和困難，提出了建設性意見和建議。大家一致認為產能置換對化解鋼鐵過剩產能、調整產業布局、推動兼并重組和加速鋼鐵技術裝備升級作用明顯，是一項行之有效的好政策，應該繼續予以執行。下一步，工業和信息化部將結合會議情況和專家意見，進一步修訂完善鋼鐵行業產能置換相關政策，不斷改進工作，行業管理水平。
西藏天鋼友聯管道科技有限公司坐落在靜海區大邱莊鎮。 公司主要產品有： 合金管。 公司在發展過程中，始終秉持創新驅動、品牌引領，不斷提高產品質量和管理水平，堅持走科技創新規模發展之路，企業核心競爭力，產品市場占有率逐年上升，經營效益穩步提高。
2018年，在我國社會主義建設進入新時代，經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段的重要時期， 及時頒布熱軋帶肋鋼筋新國標GB/T1499.2-2018（以下簡稱鋼筋新國標），旨在適應新形勢下的發展需要，利用先進標準引領產品、工程和服務質量的。同時，我國正在大力實施制造強國戰略，鋼筋新國標的頒布有利于夯實工業基礎，推動傳統鋼鐵行業改造升級，引領中國邁入制造強國行列。
張邦緒指出，推動鋼筋新國標的貫徹執行，促進鋼鐵產業“綠色化、精細化、化”發展，推動四川省鋼市環境步入“新國標、高質量、綠色發展”的新時代，對于鋼鐵行業化解過剩產能、淘汰落后產能、減量化發展、有效供給、節約資源、實現脫困發展、使產能利用率趨于合理，以及顯著產品質量和高端產品的供給能力具有重要意義；對于加快鋼鐵工業結構調整、創新驅動、綠色發展、質量優先具有重要意義，有利于提高我國鋼鐵產品的國際競爭力，突破鋼鐵產品的國際貿易壁壘。
各企業正加快改造以滿足超低排放要求
今年4月底，生態環境部等5部委發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，對鋼鐵行業實施超低排放的各項工作都提出了明確要求。隨后，各地方政府也相繼出臺相關標準和意見。據悉，各大鋼鐵企業把超低排放改造列為企業的重中之重，正在穩步推進。
“山鋼日照基地目前已經達到2020年山東省第四時段大氣污染物排放標準和鋼鐵行業超低排放標準，目前正在推進萊蕪區域的鋼鐵產線超低排放改造。”侯軍告訴《中國冶金報》記者。
“建龍目前也在推動分布在不同區域的鋼廠實施超低排放改造。”張志祥告訴《中國冶金報》記者，“我們京津冀地區的鋼廠超低排放改造目前都已經落實了。在山西、內蒙古的各子公司也要在今年底前完成超低排放改造，力爭早于 要求的時間節點完成超低排放改造。”
祝瑞榮認為：“超低排放是企業生存基本的要求，南鋼對此非常重視，投入力度也很大。一是對照 超低排放的標準梳理自己的問題和痛點。二是積極使用 技術促進超低排放改造。三是讓環保設備與生產主體設備同時運行，促進超低排放水平不斷提高。”
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