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西藏海騰水工機械廠經營理念:誠信為本,實力優先,全心全意為客戶。公司重管理,講效率,向規模經濟要效益,為嚴格公司紀律明確責任,提高工作效率引進了當前先進的管理體系,完善了 啟閉機生產各項規章制度,企業要發展,人才是關鍵,公司謀求長遠發展,建立并完善了人才資源庫,努力做到讓所有員工人盡其才,才盡其用,讓其在本崗位上發揮特長,盡忠職守。
檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前,用于建筑物或設備出現事故時,能在動水中關閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時,也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門,稱為快速閘門。
②按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。
③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。
④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、鑄鐵閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外,有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉,稱為水力自動閘門。
鑄鐵閘門鑄鋼件必須符合施工圖紙和SDZ012的規定,其化學成分和機械性能必須符合GB11352或JB/QZ4729的規定,熱處理及硬度必須符合施工圖紙的要求。鑄鋼滾輪的踏面和輪轂均不得有裂紋、縮孔、縮松等鑄造缺陷,踏面內不得補焊,踏面外有下列缺陷,經補焊后不影響使用性能的,允許補焊處理。
滾輪非承壓加工面上有砂眼氣孔等缺陷,缺陷其單個面積不大于5㎝2,深度不超過該處壁厚的1/5,且在每100㎝2 的面積上不超過一處。
輪轂兩端有少量發裂或有砂眼氣孔等缺陷,缺陷深度不超過輪轂寬度的1/15,長度不超過輪轂寬度的1/8,寬度不超過輪轂壁厚的1/3。
輻板兩側距離孔板邊緣20mm以外處有砂眼氣孔等缺陷,其直徑不大于10mm,深度不超過輻板厚度的1/2。
三倉河上段整治工程全長25.3公里,工程概算總投資8266萬元。工程西起安豐抽水站清污機工作橋,東止三倉鎮四五河。建設內容為:河道疏浚25.38km;新建混凝土護坡7.8km(其中左岸4.0km,右岸3.8km)、直立式駁岸2.3km(其中A型擋土墻550m,B型擋土墻1750m);拆建紅安、新許、五進、包灶橋梁4座。整治河道中心線走向基本與老河線相同,局部裁彎,河道沿線布置19個堆土區。整治河道設計標準為:樁號0+000~5+400河段,河道底寬25m,5+400~13+350河段,底寬30m,
三倉河上段整治工程實施后,將有效提高三倉河的通航能力,同時大大改善堤東灌區引水、排澇能力,為堤東地區經濟、社會發展及沿海開發提供水保障。
按水流方向耙齒鏈類同于格柵,在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據使用條件進行選擇。當耙齒把流體中的固態懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。鑄鐵閘門
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