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西藏山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，西藏矩形管，熱鍍鋅方管，非標方管，無縫方管Q345B方管，西藏Q235B方管，合金方管方管實現“雙碳”目標，科技創新是根本出路。以科技創新為驅動，轉型發展將成為鋼鐵行業的突圍之路。共同促進共性技術的協同研發和成熟技術的推廣應用，是推進鋼鐵技術進步的一個重要著力點。方管“我們將研究世界鋼鐵生產技術的新進展和未來發展趨勢，繼續加強全球低碳創新交流與合作。”黃導強調。第三，實現“雙碳”目標，方管氫冶金發展是重點和突破。對鋼鐵行業來說，碳除了可作為能源以外，還是重要的還原劑。為了減少碳在鋼鐵生產過程當中的使用和轉換，氫冶金技術目前已成為熱點和焦點。基于此，鋼協提出了8項世界前沿重點低碳共性技術：富氫與全氫氣直接還原技術、富氫碳循環高爐技術、氫機熔融還原技術、凈零碳排電爐流程技術、鋼鐵近終形制造技術、高廢鋼比轉爐技術、冶金渣顯熱回收及化資源利用技術、二氧化碳捕集及資源化利用技術。前3項都是涉及氫冶金技術的。

西藏山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，西藏矩形管，熱鍍鋅方管，非標方管，無縫方管Q345B方管，西藏Q235B方管，合金方管方管，該單位接到一筆要求十分“挑剔”的訂單，120塊板材每一塊尺寸都不一樣，涉及15種厚度、8種寬度，且要求寬度偏差在15毫米以內、厚度偏差在10毫米以內。針對質量保障難點，該公司立即匯集外聘鍛造專家、模具鋼鋼種負責人、作業區技術人員等與客戶深入對接，并根據客戶要求整理前期的生產工藝數據，制訂專屬的生產工藝方案，提前完善所需工裝，快速推進訂單生產。方管在技術對接過程中，鍛造專家針對鋼種硬度大、加熱區間窄、尺寸范圍小等難點，對鍛造火次、每火次的壓下量及鍛造溫度等數據進行詳細測算，確定嚴格的鍛造方案，創新研究制訂出“兩次鐓拔+單向拔長+精鍛成形”變形控制方法，嚴謹的方案得到客戶的高度認可。在生產過程中，司車工、司錘工、掌尺工默契配合，嚴格執行 的鍛造方法，精準控制每一錘的擊打力度、頻次、送進量和翻轉角度。特別是在精鍛成形過程中，他們把控板材的尺寸和頂角角度，保持板材全過程均勻鍛打方管，以高超鍛造技術保證了成品的“高顏值”。“該模具鋼生產成功，贏得了客戶的高度稱贊，方管為今后高端模具鋼拓市創效打下了堅實的基礎。”鍛壓作業區作業長茹繼龍興奮地說。

　西藏山東普源金屬材料有限公司，工業革命使鋼鐵生產從作坊式生產進入工業化大生產。在此后很長時期，西藏方管，矩形管鋼鐵工業給人們留下了高耗能、高污染的印象。西藏方管價格二次大戰后，高科技不斷為鋼鐵工業賦能，鋼鐵生產工藝不斷改進，產品類型不斷豐富，應用日益廣泛。如今，以智能化為代表的第四次工業革命方興未艾，使傳統鋼鐵產業煥發出新的光彩。縱觀國際鋼鐵產業發展趨勢，我們可以發現，世界先進鋼鐵企業都把生產自動化、降低能耗、提高人均產鋼量和生產高附加值的“超級鋼”作為發展方向。對于追求高質量發展的中國鋼鐵業來說，也應順應產業發展趨勢，闖出自己的“超級鋼”之路。什么是中國“超級鋼”之路呢？在筆者看來，應該包含四個維度，即實現“四化”：工藝綠色化、裝備智能化、產品高質化、供給服務化。工藝綠色化就是既要節省資源和能源，以的消耗生產高質量的產品，又要減少排放、降低污染，做到環境友好。近年來，中國鋼鐵業付出極大努力，特別是以科技創新為依托，綜合采取各種措施，在綠色低碳方面取得了顯著成效。比如，在水資源利用和保護方面，鋼鐵生產過程耗水量很大，但中國有些鋼鐵企業可以做到生產不需要用新水，把城市的廢水和鋼廠里的廢水加在一塊兒處理以后，再循環使用，在不增加一滴新水的情況下，可以生產1000多萬噸鋼，獲得世界鋼鐵協會頒發的“可持續發展獎”。裝備智能化就是要通過智能化建設，讓裝備能自己運行得越來越好。鋼鐵工業是流程工業，相關控制系統非常復雜，涉及多學科的結合和交叉，需要煉鐵、煉鋼、連鑄、軋制專家和信息專家、自動控制專家一起深度參與。經過長期的建設和發展，鋼鐵行業已經具有先進的數據采集系統、自動化控制系統和研發設施，可以為我們提供海量的數據資源。我們要充分發揮鋼鐵行業海量數據和豐富應用場景優勢，在工業互聯網、大數據、云計算、5G網絡等信息技術的支撐下，推進鋼鐵行業的數字化和智能化轉型。

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