隨著我國汽車保有量和城市對機械式立體停車庫需求的不斷增長，市場規模增長迅速、需求旺盛，車庫種類繁多、技術較為穩定，行業競爭格局和客戶群體相對明朗。現有以下幾個特點： 1、機械式停車庫的采用從節省土地資源、有效利用空間為目的的單一需求向節能、環保、美化環境、節省投資等多功能用途轉變，從被動采用向主動采用轉變，從而提高了機械式停車庫的使用價值。 2、相關配套產業發展迅速，一個圍繞停車設備主機制造的專業配套市場正在形成和壯大，一些配套產品正在向專業化、定制化方向發展，機械式停車設備專用生產線也開始被廣泛采用，而更多國際、國內品牌企業加入到配套行業隊伍對機械式停車設備行業的專業化水平、降低產品成本、提高產品質和發揮了積極的作用。 3、企業技術開發能力不斷增強、創新產品不斷涌現。我國是采用機械式停車庫的大國，大量的應用實例為機械式停車設備技術的研發、創新提供了肥沃的土壤，一些企業開始從技術依賴型向創新型轉變，一批具有自主知識產權的創新產品開始推向市場并受到市場歡迎。而產品類型的不斷豐富和技術的不斷提高和完善，不僅很大程度上滿足了國內市場對停車設備產品的多樣性需求，同時也大大提高了企業在國際市場的競爭力。 4、立體車庫行業規模急劇擴大，全國取得機械式停車設備制造許可的企業已經接近800家。立體車庫

1保養頻次 保養人員負責對停車設備定期進行檢查、實施保養工作，可分為： 周保養：每周應對停車設備使用環境、金屬結構、傳動裝置、電氣設備、防護裝置等，進行檢查、清潔、潤滑、調整。尤其應對裝置的工作狀況予以檢查，發現問題及時處理。 月保養：每月應對停車設備各傳動部件、電氣控制系統和防護裝置的工作狀況進行檢查、清潔、潤滑和調整。 季度保養：每季度應對停車設備的主要受力構件及其連接、防護裝置、設備外觀與標識、警示等，進行檢查、保養，必要時應對電氣控制系統進行功能測試。 年度保養：每年應對停車設備進行一次、系統的檢查和保養，包括電氣接地及絕緣測試等。 2保養內容及技術要求 2.1金屬結構 2.1.1金屬結構局部及整體應連接牢固、穩定可靠，無 性扭曲變形或焊縫裂紋等現象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。 2.1.2高強度螺栓連接應緊固，達到規定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈應齊全，螺栓長度應高于螺母，緊固可靠、無松動。 2.1.3金屬結構框架立柱垂直度≤L/1000mm（L為金屬結構框架立柱的長度），梁間平行度≤15mm，框架兩對角線長度差≤10mm，有特殊要求的除外。 2.1.4搬運臺車在承受額定載荷時，其縱向主梁中點的下撓度應≤L/400mm（L為梁的長度)。 2.1.5立柱底板預埋螺栓不應松動或銹蝕。基礎無下沉、開裂等現象，地基周圍應保持清潔。 2.1.6導軌（軌道）直線性良好，無 變形，接縫均勻平整無明顯凸凹點。 2.2設備部件 2.2.1運動部件應運行平穩，位置準確，無異常響聲，制動靈活、可靠。 2.2.2搬運器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應≤40mm，垂直高差應≤50mm，前端點與地表面的垂直高差≤50mm。 2.2.3升降臺載車面與搬運臺車載車面的平層誤差應≤15mm。 2.2.4載車板前端點與地表面的間隙水平距離≤40mm，垂直高差應≤50mm，載車板整體應平直、無 變形，焊接處無裂紋，連接處固定螺栓無松動或脫落。 2.2.5滑輪等應轉動靈活、潤滑良好、固定可靠、無裂痕和缺損、無其他損害鋼絲繩的缺陷。 2.2.6鋼絲繩應有防松、防跳繩裝置，動作可靠、固定牢固，磨損量和變形、斷絲應符合相關標準規定。 2.2.7主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合，其偏移量不得超過設計要求。 2.2.8鏈條張緊度良好，無銹蝕、無裂紋、無扭曲變形、過盈配合處無松動等缺陷。 2.2.9鏈條、鏈輪嚙合良好，防脫鏈裝置可靠。 2.2.10轉向裝置固定可靠、轉動靈活、潤滑良好、定位準確。 2.2.11電機座連接牢固，無異常變形。 2.2.12電機運轉正常，無異常響聲或過熱等現象。 2.2.13橫移框連接牢固，運行無明顯扭曲變形。 2.2.14傳動輪與導軌（軌道）接觸良好，無打滑、卡阻、脫軌等現象。 2.2.15聯軸器的螺栓不得有松動、缺損；聯軸器的鍵應配合緊密，不得松動；齒輪聯軸器和十字滑塊聯軸器要定期潤滑。 2.2.16載車板整體平整、運行平穩、制動可靠、定位準確。相鄰載車板應保持平行，運行速度一致，無相互碰撞現象。 2.2.17制動摩擦墊片應有自補償能力，磨損量應符合相關標準。 2.2.18制動輪的制動摩擦面應無油污、裂紋、妨礙制動性能的缺陷。制動器底座連接牢固，制動彈簧無塑性變形。 2.3防護裝置及要求 2.3.1緊急停止開關 緊急停止開關應在發生緊急情況時，能迅速切斷動力回路總電源，使停車設備立即停止運轉，但不應切斷電源插座、照明、通風、消防和警報的電源。緊急停止開關的復位應是非自動復位，復位不得觸發或重新啟動任何危險狀況。 2.3.2防止超限運行裝置 升降限位開關出現故障時，防止超限運行裝置應使設備停止工作。 2.3.3汽車長、寬、高限制裝置 超過適停汽車尺寸時，設備不得動作并應報警。 2.3.4阻車裝置 汽車車輪停止的位置處應設置阻車裝置，其高度不應低于25mm且應無 變形。 2.3.5人車誤入檢測裝置 設備運行過程中，如有其他汽車或人員進入時，應使設備立即停止運行。 2.3.6汽車位置的檢測裝置 汽車未停在搬運器或載車板上的正確位置時，設備應不能運行。 2.3.7出入口門(柵欄門)聯鎖保護裝置 搬運器沒有停放到準確位置時，車位出入口門等應不能開啟，若門處于開啟狀態時，搬運器應不能運行。 2.3.8自動門防夾裝置 防夾裝置應動作可靠。 2.3.9防重疊自動檢測裝置 車位狀況(有無汽車)檢測準確，動作應可靠。 2.3.10防墜落裝置 搬運器（或載車板）運行到位后，若出現意外，防墜落裝置必須保證搬運器（或載車板）不墜落。 2.3.11警示裝置 停車設備運轉時，警示裝置應起作用。 2.3.12軌道端部止擋裝置 水平運行軌道端部止擋裝置應能承受運行機構在額定工況下運行產生的沖擊，應無 變形或缺陷。 2.3.13緩沖器 緩沖器應完好無損壞，可靠。 2.3.14松繩（鏈）檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置 載車板(搬運器)運動過程中發生松繩(鏈)情況或載車板傾斜時，應能使設備立即停止運行。 2.3.15鉗 搬運器運行速度達到限速器動作速度時，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，鉗應能夾緊導軌使裝有額定載荷的搬運器制動停止并保持靜止狀態。 2.3.16限速器 限速器的動作點應調校在額定速度的115%。 2.3.17緊急聯絡裝置 發生停電、設備故障等緊急情況時，應能與外部聯絡。 2.3.18運轉限制裝置 人員未出設備，設備不得啟動。 2.3.19控制聯鎖功能 停車設備的汽車存取可由幾個控制點分別獨立控制時，這些控制點應相互聯鎖，以使得僅能從所選擇的控制點操作。 2.3.20超載限制器 實際載荷超過額定載荷的95%時，超載限制器應發出報警信號；超過額定載荷的～110%時，超載限制器起作用，此時應自動切斷起升結構電源。 2.3.21載車板鎖定裝置 意外情況下，應能防止載車板從停車位中滑出。 2.4設備外觀 2.4.1產品銘牌、標識、防護等設施齊全無損壞。 2.4.2布線管路標牌字跡清晰、內容齊全、安裝牢固。 立體車庫設備金屬結構表面防護完好。機械車庫

（1）停立體車庫車區內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持直線形。 （2）與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。 （3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的體建筑的柱網和結構的處理。 （4）停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結合停放區的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區建筑面積更小的那一種作為該停放區的停放形式。 （5）、獨立的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。 （6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。 （7)、立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。 （8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。 經過以上的介紹大家應該知道了，建設立體車庫需要哪些相關條件了吧！立體車庫

近年來私家車已經成為國人必備的交通工具之一，然而“停車難”卻成了廣大人民群眾所要共同解決的一個核心要點問題，因為車子無處安放或則隨處安放都會給我們城市發展帶來一定程度的影響，高品質的租賃機械停車設備的出現專門解決充分利用空間停車問題，無疑給大家帶來了巨大的希望，那么，關于租賃機械停車設備的使用注意要點想必成為大家共同關注的問題。 一、立體車庫關注規格適用性 租賃機械停車設備雖然是專門為解決“停車難”而研制生產的一種設備，但是并不是適用所有大大小小的車型，其中還是有明文規定租賃機械停車設備是適用于哪些類型的車，容車規格會依據不同車型有所區別如：因此當車型超過此該車庫標準時候將會被禁止停放，從而起到防止車庫被占的現象；但是消費者在購買租賃機械停車設備時也要更仔細的關注它的適用規格與自家車的規格情況。 二、定期對設備進行拆卸檢測和養護 由于租賃機械停車設備在使用過程中其細節部件，如各個部件的螺絲連接，縫隙銜接處，以及租賃機械停車設備的表面涂漆保護層等都可能因為長時間的使用而灰層的堆積或是涂漆層的脫落，因此需要定期的申請廠家的售后檢測和維修服務，保證租賃機械停車設備的使用能夠長時間處于更佳的牢固狀態。 三、盡量減少操作人員私自維修。 在未經租賃機械停車設備操作培訓的非專業人員嚴禁對出現故障的設備自行維修的處理，因為自行維修不僅沒有修好還會給后期專業的維修人員帶來不必要的麻煩增大他們的工作量、造成更多的關聯性異常。 以上就是小編跟大家分享的關于租賃機械停車設備的三點使用注意要點。如果您打算選購租賃機械停車設備，但是卻不知道租賃機械停車設備什么品牌好，那不妨可以上該設備的官網多多了解；如果您想購買到質量有保障的租賃機械停車設備，但是，卻不知道租賃機械停車設備哪個靠譜的話那不妨可以多多關注各大生產廠家的動態。機械車庫