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行業中有很多人把平板除霧器也稱為折流板除霧器，而除霧器又被應用于煙氣脫硫，所以也有人稱為脫硫除霧器。平板除霧器結構很簡單，是一種傳統除霧器，對中等尺寸和大尺寸霧滴的捕獲效率高，壓降比較低、易于沖洗，具有敝開式結構便于維修和費用較低等特點。
當含有霧滴的氣體經過平板除霧器時，會根據慣性的作用霧沫與波形板相碰撞而被附著在波形板表面上。波形板表面上霧沫的擴散、霧沫的重力沉降使霧沫形成較大的液滴并隨氣流向前運動至波形板轉彎處，由于轉向離心力及其與波形板的摩擦作用、吸附作用和液體的表面張力使得液滴越來越大，直到集聚的液滴大到其自身產生的重力超過氣體的上升力與液體表面張力的合力時，液滴就從波形板表面上被分離下來。
除霧器波形板的多折向結構增加了霧沫被捕集的機會，未被除去的霧沫在下一個轉彎處經過相同的作用而被捕集，這樣反復作用，從而大大提高了除霧效率。氣體通過波形板除霧器后，基本上不含霧沫。除霧器系統由除霧器本體及沖洗系統組成。一般為二級不同規格的除霧器本體、沖洗水管道、噴嘴、支撐架、支撐梁及相關連接、固定、密封件等組成。
管束除霧器屬于除霧器的一種類型，除霧效率更高，但成本也高，有時候根據具體工況，需要結合平板除霧器達到除霧的佳標準，也可以和旋匯耦合裝置搭配一起使用，從而實現在一個塔內以較低能耗完成燃煤煙氣SO2和粉塵的超低排放。管束除霧除塵裝置，應用于濕法脫硫塔飽和凈煙氣攜帶的霧滴和塵的脫除凈化。使吸收塔出口塵排放值不大于5mg/Nm3，霧滴排放值不大于25mg/Nm3。管束式除塵除霧裝置組成單元。
常規的一些除霧器，比如平板除霧器或者屋脊除霧器，是無法捕悉粒徑小于20μm的細小液滴，根據環保方面的要求，很多時候要求脫硫塔出口需要達到5mg/Nm3，這樣就需要用管束除霧器來實現，若采用濕式靜電除塵器技術，不但存在一次投資大，運行費用高的問題，而且占地面積大。所以使用管束除霧器，可以省投資成本，運行費用低;占用空間小，利于新建和改造項目的總平面布置;運行阻力低，除塵器運行阻力為300～500Pa。
SCR蜂窩式催化劑
我公司生產的擠出成型蜂窩狀SCR催化劑應用于選擇性催化還原（SCR）脫硝工藝，在燃煤電廠、熱電廠、燃氣輪機組、垃圾焚燒、內燃機組、鋼鐵、石化等工業領域內得到廣泛應用，適應溫度從150℃至450℃。
蜂窩狀催化劑是由活性組分及載體組成的勻質產品，主要由TiO2、V2O5、WO3等構成。圖一顯示了一個標明長度（L:500mm-1300mm）和寬度（D：150mm）的催化劑組件的圖形。標準的蜂窩狀催化劑的橫截面（D×D）約為150mm×150mm。
脫硝催化劑
蜂窩催化劑的節距，指的是內徑加一個壁厚的尺寸。典型的傳統燃煤20孔催化劑節距是7.4毫米，內徑是6.4毫米，壁厚是1.0毫米。其中，內徑是一個重要的衡量催化劑堵塞特性的指標，原則上孔徑越大，防堵灰塵特性就越好。因此典型燃煤鍋爐催化劑的內徑不要小于6.3毫米。
蜂窩催化劑壁厚：
采用壁薄的催化劑，在單位體積下會有更多的催化劑比表面積，所以具有同樣性能的催化劑體積就會減少。但是煙氣中的灰分含量超過15g/Nm3，即高灰狀態下，就需要再設計時充分考慮高灰分的煙氣對催化劑的沖刷造成催化劑磨損問題。
右圖是不同壁厚蜂窩式催化劑磨損試驗對比結果，這兩個催化劑是同樣采取了催化劑邊緣硬化措施后，在同樣的試驗條件下做出的運行結果。可以看到，0.6mm壁厚的蜂窩式催化劑磨損非常嚴重，而1.0mm壁厚的蜂窩式催化劑基本完好無損。我國燃煤電廠使用的燃煤多為高灰分煤，SCR脫硝裝置宜選用壁厚為1.0毫米左右的蜂窩式催化劑，這樣可以降低由于更換催化劑所發生的運行費用。在國際上，壁厚尺寸為1.0毫米左右的蜂窩式催化劑的使用也非常普遍。
蜂窩式催化劑的特點
?采用合適的孔隙率，使脫硝性能和耐磨強度達到佳平衡點；
?設計合適的微孔分布，以達到穩定的脫硝性能；
?采用合適的活性成分，在保證脫硝率的同時有效抑制SO2的轉化率；
??產品活性均勻，即使表面被磨損后，余下部分的活性也完全沒有改變。
如何延長蜂窩式催化劑壽命：
SCR催化劑的壽命是指，催化劑活性能滿足脫硝系統的脫硝效率不低于75%，且氨的逃逸率不大于3ppm條件時的連續使用時間。
長壽命是蜂窩式催化劑的顯著特點之一。充分利用這一特點，在設計時考慮壽命的適當延長，可以大大降低SCR的運行費用。
經設計計算：
在相同條件下，以一臺600MW的燃煤機組為例，按脫硝效率為80%、壽命為16000個小時設計時，需要340立方米左右的催化劑；如果按24000個小時的壽命設計時，需要370立方米左右的催化劑。由此，得到顯而易見的結論：增加10%左右的催化劑，可以使催化劑壽命延長50%左右。
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