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7、無材料浪費。
3、在裂（接）縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產品具有極強的粘合力，使新舊混合料牢牢的結合在一起，不會造成位移。
強度——同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它無紡布。
2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
4. 膜與膜之間接縫的搭接寬度一般不小于10cm，通常就使焊縫排列方向平行于 坡度，即沿坡度方向排列。
分拉伸能量的作用。
很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內、確保地基穩固，減少了產生裂縫的因素。優良的粘接性能、抗穿孔性和防水密閉性，有效的防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水
短纖土工布是以短纖維為原材料，采用梳理鋪網設備有設備加工而成。
復合土工膜的接縫處理是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)
4、抗穿透能力好。
5、對于高同的裂（接）縫及下陷的區域，必須進行找平處理。
焊接前要調解好接縫處雙方土工膜間隔,使之搭接肯定的寬度,且平坦、無折皺.
4、鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
4、攤鋪瀝青砼前，撕去外層的隔離紙；
（3）土工膜鋪設后，要用砂袋壓住，以防風動，邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。
7、用于墻、碼頭、防洪堤等。
道路裂縫灌縫膠，與其他材料相比密度低，和水密度差不多，能夠更好的滲透到裂縫中
一、產生反射裂縫的主要原因
1、磨擦不易產生靜電。在煤礦井下的環境里，塑料護幫網表面電阻平均值均在1×109Ω以下。
塑料護幫網是由我公司自主研發的一種“雙抗“塑料網。該產品便于施工，成本低，美觀。其主要特點為磨擦不易產生靜電，阻燃性能良好、防腐蝕能力強、但于施工和運輸、便于洗煤、縱橫向均有較強的承載能力等優異特點。
4、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現、經濟的加筋效果。
（2）整修防滲系統應有：墊層、防滲層，過渡層、保護層組成。
可鋪設在坡面上構成坡面防護結構，還可以建造支擋結構體等。
2、 透明度高。
勻，能有效防止碎煤塊的掉落，保護井下工人的和礦車運行的。
6. 鋼塑塑料格柵用于減少墊層厚度，節約造價。
1、怎么選擇好的灌縫膠？
雙向塑料土工格柵工程實例：蘭武鐵路 許平南高速 榮烏高速 哈大鐵路 天津港
我們為你提供清遠塑料格柵全國銷售的資訊信息， PP土工格柵的肋帶系高分子塑料經擠出拉伸成型，具有很高的抗拉強度。其縱橫向肋帶的交接點以高頻超聲波焊接，確保了產品質量的穩定，保證了格柵網格對土體的有效嵌鎖。同時格柵的強度可
表面處理
3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。氣溫低于0℃時需先刷膠或者火烤，再粘貼。
的作用。 4、隔水防滲作用?？沽奄N高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質不至于進一步惡化?？沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發揮抗裂貼的抗裂作用及
9、施工速度快，可以搶占有利施工時機。
三、無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。
（5）第二層土工格柵施工方法同 層方法一樣， 再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同 層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
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