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山東港口煙臺港20日在“古艾巴”輪卸船作業中，僅用26小時完成全船31.7萬噸鐵礦石接卸作業，創出單船接卸效率12196噸/小時，刷新了單船11670噸/小時的鐵礦石接卸世界紀錄。為做好此次船舶接卸，山東港口煙臺港從疫情防控、生產組織等方面入手，克服因疫情帶來的人員不足、生產難度大等影響，優質完成鐵礦石接卸作業，“古艾巴”輪船長專門發來致謝信。
今年以來，山東港口煙臺港累計完成貨物吞吐量4100萬噸，同比增長6%。其中，用于民生的煤炭、油品、糧食、化肥等貨物吞吐量完成1100余萬噸，接卸轉運疫情防控物資18艘次、499個標箱，有效保障了防疫物資和民生物資運輸需求。
GB9948無縫鋼管當前庫存如果還將繼續增長10幾天或20天，對于企業的資金鏈是一個大的考驗，此存在不穩定性因素，短期內認為3月份是鋼價的低點，如果疫情不發生重大逆轉，繼續向好的方向發展，3月下旬會轉頭向上。
當前一季度還是難熬階段，度過此階段，5月份以后甚至2021年國內需求還將保持旺盛階段。從中長期市場來看，此次疫情可能會進一步加速助推資產價格的上漲。首先，2019年美國連續降息作為貨幣政策主基調。其次，國內貨幣政策，春節前一次降準，投放8000億元，春節期間到目前投放3萬億。數量工具和價格工具同時使用，貨幣處于明顯寬松狀態。再次，去年12月份提前下放地方債務，今年2月份再次下放余下部分，地方大型項目開始啟動如水利工程等，政府當前一邊抗疫一邊穩經濟。后，從全國范圍來看，現亦有十余個地區房地產政策開始蠢蠢欲動，有松綁、扶持、稅收支持等措施，由前期打壓政策轉為現在放松。
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