彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過本機(jī)對(duì)直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。嚴(yán)禁在彎曲鋼筋作業(yè)半徑內(nèi)的機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品堆放應(yīng)整齊，彎鉤不得朝上。維修保養(yǎng)或轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，必須在停穩(wěn)拉閘斷電后進(jìn)行。

停機(jī)注意事項(xiàng)1、彎曲機(jī)工作完后，應(yīng)將工作場(chǎng)所及機(jī)身清掃干凈，應(yīng)使用手動(dòng)鼓風(fēng)器（皮老虎）吹掉縫坑中的積銹，禁止用手扣挖。2、運(yùn)轉(zhuǎn)中工作盤，電機(jī)過高，均應(yīng)立即斷電停車檢查。3、彎曲的半成品應(yīng)堆碼整齊，彎鉤不得。
變頻器調(diào)速（彎曲部分）、精密伺服系統(tǒng)（行走部分）、進(jìn)口傳感器。大內(nèi)存空間PLC，強(qiáng)大的處理能力。2、采用進(jìn)口軸承、精密伺服減速機(jī)、國內(nèi)大廠電動(dòng)機(jī)。行走軌道采用大型H鋼梁。3、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保彎曲精度。4、彎曲面板改進(jìn)設(shè)計(jì)，不鋼筋，無磨損。5、彎曲主機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，彎曲精度。6、伸縮式彎曲軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲。7、度自動(dòng)上料架，承載原材料更多。8、可彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率高，是傳統(tǒng)設(shè)備的10倍以上。9、功能強(qiáng)大，可彎曲多達(dá)十幾個(gè)角度的復(fù)雜圖形10、設(shè)備自帶空壓機(jī)，用戶只需自備380V，50Hz外接電源11、選用進(jìn)口知名品牌三菱PLC及CNC控制，內(nèi)存大，可存儲(chǔ)500多種圖形。 12、彎曲軸及彎曲模采用采用優(yōu)質(zhì)合金材料并經(jīng)熱處理，耐磨性高，壽命長(zhǎng)久。

市場(chǎng)五機(jī)頭數(shù)控彎箍機(jī)應(yīng)用趨勢(shì)的到來：

五機(jī)頭數(shù)控彎箍機(jī)設(shè)備采用了目前數(shù)控機(jī)械的技術(shù)，具有目前同行業(yè)內(nèi)所有鋼筋彎箍機(jī)無法比擬的功能和使用性，并顛覆了傳統(tǒng)彎箍機(jī)的設(shè)計(jì)理念，真正做到了一機(jī)增效加工各種鋼筋箍型，可以制作各種長(zhǎng)度的箍筋和拉鉤。廠家經(jīng)過多年鋼筋機(jī)械加工生產(chǎn)、制造經(jīng)驗(yàn)，目前又分析中國鋼筋加工業(yè)市場(chǎng)的設(shè)備老齡化現(xiàn)狀，本公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)出新一代技術(shù)的數(shù)控五機(jī)頭液壓彎箍機(jī)。

該設(shè)備是針對(duì)于鋼筋彎箍而研發(fā)的新式產(chǎn)品，每一個(gè)發(fā)明都書寫著發(fā)明人的嘔心瀝血，且每一個(gè)都讓機(jī)器更實(shí)用、更簡(jiǎn)單、更方便，省工、省力、更省錢。本機(jī)適合予制構(gòu)件廠，鋼筋加工廠，建筑施工場(chǎng)地等，對(duì)三級(jí)鋼、圓鋼進(jìn)行加工，生產(chǎn)拉鉤料，箍筋料等異型料。生產(chǎn)效率高，相當(dāng)于四到十人工。設(shè)備實(shí)用性強(qiáng)，只要會(huì)用簡(jiǎn)單的彎箍機(jī)就可以使用。

全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。數(shù)控彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣。彎曲中心的機(jī)頭結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。彎曲機(jī)頭移動(dòng)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，鋼筋彎曲長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高。彎曲電機(jī)采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準(zhǔn)確，，節(jié)能。可同時(shí)彎曲多根鋼筋。支架及機(jī)身彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

人工操作時(shí)的問題與缺陷：

1、 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。
3、 人工校直過程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。
4、 無論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)有困難。
5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。
6、 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、鋼筋工程。

人工操作時(shí)的問題與缺陷：

1、 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。
3、 人工校直過程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。
4、 無論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)有困難。
5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。
6、 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、鋼筋工程。

 全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心為了克服鋼板剪切后翹曲嚴(yán)重的問題，將兩臺(tái)剪板機(jī)剪刃傾角減小到1.50，這樣剪切力至少加大一倍。與上述標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架上方有兩根窄橫梁不同，本次設(shè)計(jì)我們將承受全部剪切負(fù)荷的機(jī)架上方橫梁合并為一根。為不增加或盡量少增加主液壓缸直徑，兩個(gè)主液壓缸被布置于機(jī)架上橫梁偏于喂料入口一側(cè)，即在工作臺(tái)正上方一側(cè)。這與液壓剪板機(jī)的主液壓缸均卷板機(jī)置于機(jī)架上方兩根窄橫梁之間是不同的。這樣液壓缸推力作用線就移到喂料一側(cè)，即剪切位置處于后偏心軸與液壓缸推力作用線之間。主液壓缸與上刀刃或下刀刃等零部件的相對(duì)位置。故兩主液壓缸總推力比剪切力小許多。主液壓缸直徑可以不增加或少增加，從而保證主液壓缸與液壓系統(tǒng)都有相對(duì)較低的造價(jià)。
二機(jī)頭數(shù)控鋼筋彎曲中心價(jià)格