冷拔（軋）運城無縫方管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）運城無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。結構用無縫管是用于一般結構和機械結構的無縫管流體輸送用無縫管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

冷拔（軋）運城無縫方管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）運城無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。結構用無縫管是用于一般結構和機械結構的無縫管流體輸送用無縫管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

如今生產制造的運城無縫鋼管多是選用的熱扎技術性，由于溫度高，因而形變抵抗力較為小，一般全是用厚鋼板來進行整頓冷軋全過程，在這個操作流程中，還必須充分考慮的是厚鋼板的實際薄厚，如果是針對精密度規定相對性較為低的，則不容易出現板形的難題，主要是以操縱為主導，換句話說，在溫控的層面，也另外是一個務必要充分考慮的難題，可以說，這一一部分的考慮到也一樣是很重要的。制成品髙壓無縫鋼管的查驗能夠是抽樣檢查性的和所有的。抽樣檢查相關檢查一般是明確無縫鋼管的物理性能，運城無縫管要多少錢，無縫鋼管價格，內部機構和成分等。髙壓無縫鋼管除在一批中抽樣檢驗外，六安髙壓無縫鋼管，一些關鍵主要用途的髙壓無縫鋼管有時候還要開展所有查驗。除此之外，熱扎不銹鋼無縫管依據規范規定要開展擠扁、彎折、打卷和擴口等加工工藝實驗及其打壓試驗。鋼管是一種常常能見到的資料，鋼管也是分為很多類型的，其間的一種就是精密亮光鋼管，只需它的外徑跟壁厚之比小于20的話這就是歸于精密亮光鋼管。在石油職業中是用處很廣泛的，當然在其它職業用得也很廣泛。鋼管