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數據顯示,1至5月份,86家大中型鋼鐵企業的負債總額達到3萬億,資產負債率高達69.5%;55家鋼鐵上市公司中,一季度資產負債率超過70%的公司達18家,鋼鐵上市公司資產負債率平均值更是達到84.4%。6月末,重點統計鋼鐵企業銀行借款同比增加1051.56億元,增長8.8%,其中短期借款增加1125.54億元,增長13.65%;長期借款減少73.99億元,下降2%。應收、應付賬款同比均有所增長,其中應收賬款增加19.62億元,應付賬款增加214.3億元。中鋼協認為目前鋼鐵企業經營困難,盈利水平較低,企業應嚴控經營風險。“今年鋼企普遍感到資金比較困難,少數企業資金鏈非常緊張。”中鋼協副秘書長屈秀麗表示,從負債率來看,上半年大中型鋼鐵企業的資產負債率提高了1.37個百分點,負債率達到65.47%。
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本周建筑鋼材市場漲跌互現。節后以來,因進入月初,資金壓力稍緩,部分市場出現異動,其中華北、西南地區鋼廠限價、華東地區資源到貨有限至市價偏強震蕩,但漲后需求未見跟進,市價再次轉弱;東北地區因處于冬休,本地需求幾無,鋼廠多下調廠價以期冬儲順利開展,但因行情疲弱不改,市場氛圍悲觀,終端囤貨較少;華中、華南、西北等地區仍偏弱運行。油缸缸筒采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
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