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隨著高分子聚合物材料工業的發展，出現了一大批具有特定功能的土工材料。在現代加筋土的工程實踐中，主要采用土工格柵作為加筋材料。土工格柵加筋土工程在全球范圍內得到了廣泛的運用，取得了良好的經濟效益和環境效益。這是因為，與金屬加筋材料和自然纖維加筋材料相比，用土工格柵作為加筋不僅具有造價低、質量輕、施工方便的優點，而且具有如下特點:1)抵抗一般化學物質的侵蝕作用，具有較好的耐久性。2)具有排水功能加筋材料可消減土體內的孔壓，提高材料與周圍上之間界面摩阻力。3)土工格柵的排水作用可提高土體的抗剪強度。土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與。常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。
高路堤沉降規律研究，通過四種預測模型：指數預測模型、泊松預測模型、雙曲線預測模型和灰色理論模型對雙向土工格柵加筋后的路堤沉降監測數據分析，研究路堤加筋后不同時期的沉降量及長期沉降規律，建立山區土石混填高路堤加筋后沉降預測模型，進一步完善我國山區加筋高填方路堤沉降理論，揭示土石混填路堤加筋后的變形機理。塑料雙向土工格柵的鋪設之方法，與其他的雙向土工格柵相同，塑料雙向土工格柵的鋪設也是很簡單，只需要注意其中的一些要點就可以了。為了方便廣大用戶的使用，今天小編就為大家總結了這方面的知識，希望可以幫助到大家。首先，粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。
山西運城潤德復合材料有限公司是一家從事 土工格柵的生產的現代化企業。本公司始終堅持“質量為根、誠信是魂”的經營管理理念，連續多年來被工商行政管理局評定為重合同守信用單位。主要產品有： 土工格柵等。公司擁有嚴格的管理制度，先進的生產工藝，高素質的銷售團隊，嚴謹的檢測程序，明晰的財務管理，打造出了一支精誠合作團隊。不斷提高產品綜合競爭力，在國內外市場享有良好的聲譽。
提出了2種量化拉拔阻力的方法。Bake—er等通過現場拉拔試驗來確定土和土工織物的界面摩擦參數。Moraci等研究了土工合成材料與壓實細粒土拉拔界面作用的主要影響因素。對于山區高速路改擴建工程，需研究其加筋機理和新舊路堤搭接段的不均勻沉降與受力差異。常規的連續介質方法只能從宏觀角度對搭接段筋土作用進行研究，土工合成材料的受力機制尚有較多盲點，而采用離散元則可以從細觀層次上對其進行分析，有助于揭示加筋搭接段的加筋機理，但是采用離散元模擬工程問題需要數以萬計的顆粒，對目前的計算機運行能力是一個極大的挑戰。結合離散元和基于連續介質力學理論的有限差分法的各自優點，利用離散一連續耦合的計算方法，即在重點關心的新舊路堤搭接段采用離散元計算。
化學名稱：聚丙烯，比重:0.9-0.91克/立方厘米成型收縮率:1.0-2.5%成型溫度：160-220℃，PP為結晶型高聚物，常用塑料中PP輕，密度僅為0.91g/cm3（比水小）。通用塑料中，PP的耐熱性好，其熱變形溫度為80-100℃，能在沸水中煮。PP有良好的耐應力開裂性，有很高的彎曲疲勞壽命，俗稱“百折膠”。PP的綜合性能優于PE料。PP產品質輕、韌性好、耐化學性好。PP的缺點：尺寸精度低、剛性不足、耐候性差、易產生“銅害”，它具有后收縮現象，脫模后，易老化、變脆、易變形。PP土工格柵根據生產工藝分為兩種：PP焊接土工格柵和PP拉伸土工格柵。HDPE土工格柵：其原材料主要成分HDPE塑料。
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