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以下是:龍巖漳平精密管、精密管生產廠家_規格齊全的圖文介紹龍巖漳平永迪金屬材料有限公司專注于 無縫鋼管行業,總部位于龍巖漳平。 致力為客戶提供高品質的 無縫鋼管。 秉承“為客戶創造更大價值”的使命,通過高品質的 無縫鋼管產品,已經贏得河南、湖北、湖南、安徽、重慶等十余個省市客戶的盛譽。
無縫鋼管系列標準無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管具有中空截面,可用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無縫鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料, 管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱
蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
15.結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
20cr無縫鋼管三大性能
(一)20cr無縫鋼管的化學穩定性
指20cr無縫鋼管材料的耐腐蝕性和抗氧化性的總稱,材料在高溫下的化學穩定性叫作熱穩定性。
(二)20cr無縫鋼管的抗氧化性
20cr無縫鋼管在室溫或高溫下抵抗氧化的能力,氧化過程實際上是屬于化學腐蝕的一種形式。它可直接用一定時間內,管材表面經腐蝕之后重損失的大小,即用金屬減重的速度表示。
(三)20cr無縫鋼管的耐腐蝕性
指材料抵抗周圍介質腐蝕作用的能力。金屬的耐腐蝕性與許多因素有關,如金屬的化學成分、加工性質、熱處理條件、組織狀態及介質和溫度等?;瘜W腐蝕是金屬與周圍介質直接起化學作用的結果。它包括氣體腐蝕和金屬在非電解質中的腐蝕兩種形式。其特點是:腐蝕過程不產生電流;且腐蝕產物沉積在20cr無縫鋼管表面。要深入了解20cr無縫鋼管的耐腐蝕性,我們應該先掌握以下要點:
(1)一般腐蝕:這種腐蝕是均勻地分布在整個內外表面上,使截面不斷減小,終使受力件破壞。
(2)點腐蝕:腐蝕集中在20cr無縫鋼管表面不大的區域內,并迅速向深處發展,后穿透金屬,是一種危害較大的腐蝕破壞。
(3)腐蝕疲勞:指在交變應力作用下,材料在腐蝕介質中引起的破壞。
(4)腐蝕率:金屬材料在單位時間內腐蝕掉的材料深度稱為腐蝕率。
(5)電化學腐蝕:20cr無縫鋼管與酸、堿、鹽等電解質溶液接觸時發生作用而引起的腐蝕,稱為電化學腐蝕。它的特點是腐蝕過程中有電流產生,其腐蝕產物(鐵銹)不覆蓋在作為陽極的金屬表面上,而是在距離陽極金屬的一定距離處。
(6)晶間腐蝕:腐蝕在金屬內部沿晶粒邊緣進行,通常不引起金屬外形的任何變化,往往使設備或機件突然破壞。
(7)應力腐蝕:指在靜應力作用下,金屬在腐蝕介質中所引起的破壞。這種腐蝕介質聽所引起的破壞它也是一種穿晶腐蝕。
(8)腐蝕速度:單位面積的20cr無縫鋼管材料在單位時間內經腐蝕之后的失重,稱為腐蝕速度。
Q345B無縫鋼管跟有縫鋼管有什么區別?1、外觀不同:有縫鋼管在焊管內壁有焊筋,而無縫鋼管沒有。
2、壓力不同:有縫鋼管在10個左右MPa,而無縫鋼管壓力更高。
3、用途不同:有縫鋼管主要用于建筑行業,而無縫管主要用于機械行業。
4、工藝不同:有縫鋼管需要卷制后焊接而成,而無縫鋼管是在軋制中一次成型。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。
山東精密鋼管壁厚不均現象的原因和處理措施
山東精密鋼管壁厚不均主要體現為螺旋狀壁厚不均、直線狀壁厚不均及頭尾部壁厚偏厚、偏薄等現象。連軋工藝調整的影響是導致成品管壁厚不均的重要因素。具體為:
山東精密鋼管直線狀壁厚不均
成因:
1芯棒預穿鞍座高度調整不合適,芯棒預穿時接觸到某一面的毛管,致使毛管在接觸面上溫降過快,造成壁厚不均甚至拉凹缺陷。
2連軋軋輥間隙過小或過大。
3軋管機中心線偏差。
4單、雙機架壓下量不均,會造成十堰精密鋼管單機架方向超薄(超厚)、雙機架方向超厚(超薄)的直線型對稱偏差。
5臼斷裂,內外輥縫差大,會造成十堰精密鋼管直線型非對稱偏差。
6連軋調整不當,堆鋼、拉鋼軋制會造成直線型壁厚不均。
措施:
1調整好芯棒預穿鞍座的高度、保證芯棒與毛管對中。
2更換孔型及軋制規格時應測量軋輥間隙,使實際軋輥間隙與軋制表保持一致。
3用光學對中裝置調整軋制中心線,年度大修時必須校正軋管機中心線。
4及時更換臼斷裂的機架,實施測量連軋輥內、外輥縫,出現問題并及時更換。
5連軋時,要避免拉鋼、堆鋼。
山東精密鋼管頭、尾部壁厚不均
成因:
1管坯前端切斜度、彎曲度過大、管坯定心孔不正易造成十堰精密鋼管頭部壁厚不均。
2穿孔時延伸系數太大、軋輥轉速太高、軋制不穩定。
3穿孔機拋鋼不穩定易造成毛管尾部壁厚不均。
措施
1檢查管坯質量,防止管坯前端切斜度、壓下量大,更換孔型或檢修均應校正定心孔。
2采用較低的穿孔速度,以確保軋制的穩定性和毛管壁厚的均勻度。當軋輥轉速調整后,匹配的導盤也做相應調整。
3關注導盤使用狀態并加大對導盤螺栓的檢查力度,降低導盤在軋鋼時的竄動幅度,保證拋鋼穩定以上為山東精密鋼管壁厚不均的各種現象。
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