| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯/臺 |
| 發貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯 |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 防爆加油站生產基地位于【泰安】，供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區、鼎湖區、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區、四會市等區域。 |
龍金屬容器(肇慶市分公司)位于祝陽工業園 ，是一家專業從事 碼頭撬裝加油站等產品的生產廠家，還生產各種規格廣東肇慶品種多樣。我廠擁有一支高素質的的研發團隊，擁有國內優良的生產技術，通過引進國內外較先進的生產設備，在制作工藝和環節上精益求精，使產品從設計到制造無誤。
公司生產的產品在很多行業有著廣泛應用。在市場發展中，我們將不斷努力，不斷創新，開發出品質的產品，從而以優良的產品、無微不至的服務，回饋我們的客戶！
普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對各項手續齊備但由于修建道路、城市用地性質改變等行政行為因素確需搬遷的加油站，經所在地市級商務行政主管部門同意，并報省商務廳批準，可以搬遷到符合加油站行業發展規劃要求的地點。遷建的加油站原則上不得超過原加油站規模（占地面積、油站等級）。同時提交以下材料：①市州商務局審核意見（請示文）；②gong安消防部門意見書；③加油站遷建申報審批表④成品油經營批準（正副本）；⑤原土地證、規劃證；⑥規劃部門對新遷建站點意見。
二、辦事程序
l、審核人員受理項目材料，并初審后交申報單位修改完善；
2、審核人員正式受理報批材料，提出初審意見，報處領導審核；
3、處領導審核后，報分管廳長審批;
4、審批文件經分管廳長簽發后，打印批文；
三、服務承諾
自收齊規范性的申報材料之日起20個工作日內完成審批。
產品各類型號的【碼頭撬裝加油站】規格齊全，可根據用戶需求開發、設計；
工藝標準化【碼頭撬裝加油站】生產流程，高度機械化、自動化作業，精良制作制造高品質【碼頭撬裝加油站】產品。
材料【碼頭撬裝加油站】原材料產品均選用國內優質產品，保證所配套的設備售后無憂。
管理實行ISO9001質量管理體系，標準化生產管理促企業發展。
技術實行嚴格的四道關質量檢驗，實行【碼頭撬裝加油站】行業生產標準：
撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置，油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90％負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置，這是國內的標準，國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（GB 50156）的有關規定，并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部，進油管的高點應高于油箱 液位，軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗，油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規定，油罐還需進行耐火燒實驗，由 特檢院頒發檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。
撬裝加油站類3.《工程建設標準化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156－2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險性大于埋地罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內應安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發生爆炸和火災事故的危險。”
4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置進行了詳細的說明。
2008年，科技部印發了《抗震救災實用知識、技術與產品手冊》（地震次生災害），手冊第三部分生產的第七條重點描述危化品阻隔防爆技術
