以下是:江蘇省鎮江市隧道逃生管道廠家型號逃生管瀍通管業的產品參數
產品參數 產品價格 918元/米 發貨期限 賣家承擔運費 供貨總量 20000米 運費說明 3天左右發貨 品牌 瀍通管業 產地 洛陽市 規格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質 UHMW-PE 用途 應急逃生 外觀 橘紅色 規格2 860mm*30mm 范圍 隧道逃生管道型號逃生管瀍通管業供應范圍覆蓋江蘇省 鎮江市 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 京口區、潤州區、丹徒區、丹陽市、揚中市、句容市等區域。 【瀍通】為您提供無錫隧道逃生管道一站式服務、徐州隧道逃生管道品質好才是硬道理、鹽城隧道逃生管道市場行情、揚州隧道逃生管道貨源穩定、潤州隧道逃生管道實體廠家大量現貨、丹徒隧道逃生管道匠心打造等多元產品與服務。隧道逃生管道廠家型號逃生管瀍通管業,瀍通管業(鎮江市分公司)lych267-14為您提供隧道逃生管道廠家型號逃生管瀍通管業，供應服務范圍覆蓋江蘇省 鎮江市 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 京口區、潤州區、丹徒區、丹陽市、揚中市、句容市,聯系人:李盼季。 江蘇省,鎮江市 鎮江市是歷史文化名城，有著極其豐厚的文化積淀。春秋時稱為“朱方”，三國時為“京口”，南朝宋在京口設“南徐州”，隋統一后改置“潤州”，鎮江之名自北宋至今，民國時期為江蘇省會。鎮江歷來是兵家必爭之地，扼南北要沖，得山水之勝，鐘靈毓秀，代不乏才。歷代文人墨客紛來在此留下了千古傳誦的名篇。3000多年的建制史，涌現出劉裕（寄奴）、蕭統、沈括、米芾、宗澤、劉勰、葛洪、茅以升等萬古流芳的人物，留下眾多歷史遺存、詩文典籍和傳說故事，《抱樸子》《世說新語》《昭明文選》《文心雕龍》《夢溪筆談》等傳世巨著是中華文化的璀璨瑰寶，“白娘子水漫金山”“甘露寺劉備招親”等故事膾炙人口。有北固山、金山寺、西津渡、甘露寺、夢溪園等景點。
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以下是:江蘇鎮江隧道逃生管道廠家型號逃生管瀍通管業的圖文介紹
瀍通管業有限公司
江蘇鎮江瀍通管業有限公司專注于【隧道逃生管道】設計研發、生產制造以及銷售，公司一直秉承著：用心鑄就品質，誠信決定未來，服務即是生命的經營理念立足市場。不斷發展，不斷創新。公司具有先進設計研發技術，先進的設備，還有一批高素質的技術人員以及獨有的經營理念不斷突破創新與時俱進，打造行業高標準。 公司在黃河大道西段設立了工廠，營銷網絡遍及全國，能夠為客戶提供快速**的服務。目前，公司產品的暢銷中國，并出口到歐美、中東等地區。江蘇鎮江瀍通管業有限公司力助客戶商業成功，歡迎洽談。
設置逃生管，隧道逃生管的意義
逃生管使用簡單，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。
逃生管 隧道逃生管對管材的要求
耐磨抗沖擊隧道逃生管
隧道逃生管道對管材的要求及應用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯逃生管和普通鋼管的區別
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點：
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的250萬以上 決定了其摩擦系數小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害，不宜結垢，長期放置衛生。
2、抗腐蝕性 隧道管道具有優良的耐化學性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質，物理性能基本沒有任何改變。
3、耐低溫性 耐低溫性能優異，其耐沖擊性、在零下269攝氏度時基本不變。
4、阻燃性 在制作時添加了阻燃材料，用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服本身可燃性，具有阻燃性能。
5、消音性 抗沖擊能力強,能很好的噪音。
6、衛生，不霉變，衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和。
7、重量輕、安裝方便 單位管長比重僅為重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。
高分子管材的優勢：
1.使用壽命長，在強腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2.節能，高管材內壁光滑，摩擦系數小，在流體輸送過程中，壓力損失小。
3.高表面能很低，不粘浮，不結垢的特點，這是和其他塑料管無法比擬的優點。
4.由于這種管材的導熱系數比小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送重大意義。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
逃生管 隧道逃生管 高分子隧道逃生管廠家
高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐腐蝕、衛生、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。隨著我國公路隧道施工技術的日益成熟，穿越復雜地質條件隧道的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生，施工問題異常嚴峻。超高分子量管道優異的性價比，大可運用在隧道逃生管道。
超高分子量隧道逃生管道所用管材采用超高分子量管道，管節長度為12m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對超高分子量隧道逃生管道采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可作為隧道逃生管道使用。
隧道逃生管道對管材的要求
1隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道，管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4隧道逃生管道用φ800mm的承插量管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插量管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將量管道沖脫。
5隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保量隧道逃生管道的效用。
6隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
8隧道逃生管道布設長度為100m。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道耐壓測試
采用超高分子量聚乙烯對公路隧道施工應急逃生管道進行了設計。同時，高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。然后，通過對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
超高分子量聚乙烯逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。同時，新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管特性：
一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；
二、沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；
三、沖擊能吸收值在所有塑料中，且具有消音性；
四、磨擦系數低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。
五、不結垢、不粘附，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%；
六、化學穩定性好，具有優良的耐化學藥品性；
七、優良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%；
八、優良的抗內壓強度，耐環境應力開裂性、抗快速開裂性；
九、衛生、，可接觸食品和藥物；
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少，且分子量大，本身就具有很好的穩定性。
十一、易連接、安裝方便；
十二、經濟效益高，安裝費用比傳統材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經濟效益是鋼管的4－6倍。
通過將尺寸規格相近的超高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
一、試驗材料：
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
二、試驗要求及方法：
采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當受到落石沖擊荷載作用時，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度，本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生形變。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
隧道逃生管道廠家型號逃生管瀍通管業_瀍通管業(鎮江市分公司),聯系人:李盼季,黃河大道西段。
