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“稍一放松,不但前幾年化解過剩產能的成果將喪失殆盡,甚至會影響 供給側結構性改革效果?!备呦槊鞅硎荆浞职l揮“地條鋼”違法違規產能舉報平臺作用,促進“僵尸企業”加快退出,推動企業去杠桿,努力化解資金風險。據了解,今年鋼鐵行業供給側結構性改革的工作重點已經從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產,嚴防“地條鋼”死灰復燃,嚴禁新增產能等方面;主攻方向已經從產能總量調整轉向現有產能結構優化、布局調整和兼并重組。
“三季度, 有關部委將組織開展淘汰落后和化解過剩產能工作督導檢查,保持高壓態勢,防范任何形式的違規新增產能。” 高祥明表示。
統計局 數據顯示,上半年我國粗鋼產量4.92億噸,同比增長9.9%,再創歷史同期 值。二季度更是連創新高,達到每秒產鋼超過30噸的“”。在經濟下行壓力加大的前提下,鋼材市場靠什么支撐?去產能下巨額增量從哪來?產量不斷攀升,是否隱含風險?
7月份,新訂單指數為45.8%,較上月下降2.1個百分點,連續3個月運行在收縮區間。7月國內鋼市需求一般,市場心態并不樂觀。目前來看,南方在雨季結束之后迅速進入高溫天氣,使得下游的施工恢復進度受到一定阻滯。部分區域終端需求有所回升,但距離旺季表現有較大差距。
產成品庫存有所回升鋼材價格震蕩下行
7月份,產成品庫存指數為43.7%,較上月上升4.4個百分點,表明鋼廠產成品庫存有所回升,市場存在一定的供過于求。社會庫存方面,據中鋼協統計,2019年7月,全國20個城市5大類品種鋼材庫存總量1271萬噸,環比增加52萬噸,上升4.3%。其中鋼材市場庫存總量1185萬噸,環比增加54萬噸,上升4.8%,港口庫存86萬噸,環比減少2萬噸,下降2.0%。各品種中,熱軋卷板庫存環比上升6.8%,冷軋卷板庫存環比上升0.3%,中厚板庫存環比上升0.7%,線材庫存環比上升6.8%,螺紋鋼庫存環比上升4.4%。
7月份鋼價震蕩下行。數據顯示,7月鋼材價格震蕩下行,7月1日,上海螺紋鋼指數為4057元/噸,為月內 價格,到7月26日,上海螺紋鋼指數降至3962元/噸,為月內 水平。
7月份,原材料購進價格指數為66.5%,較上月上升3.0個百分點,連續3個月運行在60%以上。受國際礦商發貨量逐漸恢復的影響,本月鐵礦石價格升幅大幅收窄,但依舊處于高位。截止到7月29日,河北地區普碳方坯價格為3650元/噸,較上月末上升30元/噸;河南地區廢鋼價格為2610元/噸,較上月末上升110元/噸;江蘇地區65-66品味酸性干基鐵精粉價格為1060元/噸,較上月末上升120元/噸,普式62%鐵礦石指數為118.45美元/噸,較上月末上升0.4%。
鋼產量連創新高,鋼市“火”從何來?
“今年鋼鐵產量的增長完全是由國內市場需求拉動的?!敝袊撹F工業協會秘書長何文波說。
受益于供給側結構性改革,近兩年來鋼材價格回升,產量也節節攀升。
今年一季度,我國鋼產量在2018年突破歷史 值的基礎上再創新高。緊接著4、5、6月份,粗鋼月產量再度刷新紀錄,由此也帶來了“鋼賣哪去了”的疑問。
何文波告訴記者,上半年粗鋼產量增加4434萬噸,而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少7萬噸。這說明增產量主要用在了國內消費,而且實實在在都賣出去了,其中三分之二是滿足建設領域需求。
“鋼鐵產量強勢增長,重要的拉動因素是消費需求旺盛。據測算,上半年粗鋼表觀消費量約4.6億噸,增長高達10.6%?!蓖鯂逭f,盡管汽車用鋼需求下滑,但基建的持續投入帶來了以螺紋鋼為代表的建設用鋼量持續增長。
上半年,我國投資“補短板”力度加大。一些重大水利、交通、能源等基礎設施項目加速推進,貧困地區薄弱基礎設施建設、棚戶區改造持續發力,由此帶來鋼材需求火熱。
全國固定資產投資累計完成額為348892.00億元,同比增長5.70%,增速同比加快0.20個百分點。這是固定資產投資累計完成額同比增速今年初以來首次高于去年同期。其中,第二產業固定資產投資額為117749.00億元,累計同比增長3.40%,增速同比回落0.50個百分點,比1月~6月份加快0.50個百分點。在第二產業中,工業投資累計同比增長3.80%,增速同比回落0.30個百分點,比1月~6月份累計增速加快0.50個百分點,表明工業經濟擴張的積極性保持穩定。在第三產業中,基礎設施建設投資(不含電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業)累計同比增長3.80%,增速同比回落1.90個百分點,比1月~6月份累計增速回落0.30個百分點,表明基建投資的積極性有所下降。
分行業看,1月~7月份,煤炭開采和洗選業固定資產投資累計同比增長26.80%,黑色金屬冶煉和壓延加工業固定資產投資累計同比增長37.80%,金屬制品業固定資產投資累計同比下降5.2%,通用設備制造業固定資產投資累計同比增長2.1%,專用設備制造業固定資產投資累計同比增長7.2%,汽車制造業固定資產投資累計同比增長1.8%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業固定資產投資累計同比下降10.4%,電器機械和器材制造業固定資產投資累計同比下降7.5%,計算機、通信和其他電子設備制造業固定資產投資累計同比增長10.5%,交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資累計同比增長4.6%。
黑色金屬冶煉和壓延加工業固定資產投資累計增速保持高速增長,需要予以關注。下游主要用鋼行業中,多數行業固定資產投資增速保持增長,但金屬制品業、電氣機械及器材制造業、建筑業,以及鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業固定資產投資增速同比下降,顯示出上述行業的擴張動力明顯不足,用鋼需求難以大幅增長。
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