以下是:德陽市中江縣逃生管道生產銷售的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 瀍通管業 產地 河南洛陽 直徑 800mm 壁厚 30mm 長度 3米 材質 UHMW-PE 外觀 橘紅色 用途 隧道施工 范圍 逃生管道生產銷售供應范圍覆蓋四川省 德陽市 旌陽區、中江縣、羅江區、廣漢市、什邡市、綿竹市等區域。 【瀍通】為客戶提供多樣化產品,包括旌陽隧道逃生管道源廠供貨、羅江隧道逃生管道放心選購、廣漢隧道逃生管道真實拍攝品質可靠、什邡隧道逃生管道通過檢測、綿竹隧道逃生管道多種工藝等,適配多元場景需求。在德陽市中江縣采買逃生管道生產銷售到瀍通管業(中江縣分公司)lych267-14,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李盼季,地址:《黃河大道西段》。 四川省,德陽市,中江縣 中江縣,隸屬四川省德陽市,地處四川盆地西北部,東鄰綿陽市三臺縣,南達遂寧市大英縣、資陽市樂至縣,西接成都市金堂縣、廣漢市,北鄰德陽市羅江區、綿陽市涪城區。全縣轄區面積2200平方公里。截至2022年底,全縣總人口134.9萬。截至2022年,中江縣有26個鎮、4個鄉。
【全新視界!】逃生管道生產銷售產品視頻,帶你領略產品新風尚!以下是:德陽中江逃生管道生產銷售的圖文介紹
超高分子量聚乙烯逃生管尺寸設計:
1、根據應用人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。
2、阿爾文·R·蒂利指出,在全身入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為650mm。因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須大于等于650mm,才能保證人體的正常通過。
3、同時考慮到公路隧道施工現場的實施情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
通過多次試驗及客戶使用真實反映,耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管結構尺寸合理,可靠,可用于隧道施工應急救援。
產地 河南洛陽 用途 隧道逃生 品牌 瀍通管業
材質 UHMWPE 公稱外徑 800(mm) 壁厚 30(mm)
顏色 橘黃色 長度 3(m) 公稱壓力1.0(Mpa)
高分子量聚乙烯逃生管管道優點:
1、重量輕。同規格重量僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重69.53Kg。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高。受到外界沖擊時瞬間形變,吸收大量的沖擊能,然后迅速恢復原來的形狀,為公路隧道施工逃生救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超高一般管道。
4、管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現場推行。內外壁光滑,逃生迅速,不會造成二次擦傷。
5、拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆裝迅速,連接牢固,連接處無縫隙。
6、設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色,表示采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。
7、配置到位。可根據現場需求配置爬坡過度彎頭,管道內可配置逃生繩、平板逃生車、應急救援箱等。
德陽中江瀍通管業有限公司是一家專業致力于 隧道逃生管道生產銷售的大型企業。公司有大量 隧道逃生管道現貨,將以優惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。 公司自創辦以來,靠誠信打造品牌,嚴格企業管理,強化產品質量,的設備為客戶生產的產品,一的獨特優勢。為更好的服務客戶擴大經營范圍,我公司特開辦了上門送貨服務,并有專車專人接送洽談人員前來訂購業務。
【逃生管】隧道救援逃生系統
逃生管在施工過程中要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時.通過轉運.把后面的一節管道拆卸下來.運到前面.進行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高.拆卸與安裝施工簡單.材料相對便宜.適臺管道逃生系統。
隧道逃生管道的優勢:逃生管/隧道救援逃生系統
1.隧道逃生管,使用壽命長,在強腐蝕和高磨損條件下,使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2.超高分子量聚乙烯表面能很低,具有不粘浮,不結垢的特點,這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優點。
3.由于這種管材的導熱系數比鋼管小100多倍,可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求,這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。
4.系列管材中,除了鋼襯超高分子量聚乙烯復合管材之外,管材的質量遠遠低于同規格的鋼管,這將大大降低運輸和安裝成本。
隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料,采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量PE連續擠出成型的。這種管材綜合性能優越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、抗沖擊性能在所有塑料中為ji高值,可長期在-269至+80℃條件下工作,被稱為令人驚異的工程塑料!逃生管/隧道救援逃生系統
逃生管道的使用解決了工程建設上的一些問題,它是由超高分子量聚乙烯加工制作而成,在施工中安裝逃生管道,幫助施工方更好,更快,更的完成工程進度,它的安裝簡單,拆卸方便,使用的時間長,可長時間在陽光下曝曬,也有很好的耐低溫性能,逃生管系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,容易操作
隧道逃生管道設置的相關要求:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。
3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距超標。
4.在隧道爆方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
5.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。
6.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。
洛陽瀍通管業歡迎您的參觀考察!
逃生管道材質有哪些?
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼制逃生管,我公司生產的鋼制逃生管,做了內外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。
3、玻璃鋼逃生管,規格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。
超高分子逃生管道優勢:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、性高。
三種材質的劣勢:
超高分子逃生管:價格偏高,有的廠家會用高分子材料,以次充好。
玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。
鋼制逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。
通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以還是選擇超高分子逃生管道,同時還要選擇正規廠家生產的,防止買到次品,也不能保證隧道逃生的。
將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內的超高分子量聚乙烯逃生管道,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提提供用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。誠信服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。我公司生產的超高系列商品被中國工業協會列為500項重大科技成果,被美國環境技術進出口委員會列為綠色環保商品。
瀍通管業隧道逃生管道,逃生管道有以下幾大特色;
重量輕便:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。
三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強的警示作用。
材質為超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道,逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
驚人的抗沖擊性能:隧道逃生管道,逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,能夠抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更靠譜。
常用的尺寸規格:隧道逃生管道,逃生管道常用規格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有1.5米 3米 6米。
隧道逃生管道,逃生管道的選擇:
管材選用
逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道.其中.鋼制逃生管道價格便宜,但是管子較重.不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴.但其所需管徑小.占用竄問少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.超高分子隧道逃生管道也可重復。因此.超高分子隧道逃生管道,逃生管道較為合適。
管道連接
隧道逃生管道,逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時.通過轉運.把后的一節管道拆卸下來.運到前面.進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高.拆卸與安裝施工簡單.材料相對便宜.適臺管道逃生系統。
管徑設計
由于所需隧道逃生管道,逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據.因此結合現場調查數據并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列.確定管道外徑尺寸為800mm。
管道壁厚
需要選擇適當的管道壁厚尺寸.尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞:尺寸太大增加重量.既增加成本.也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸.我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。后取隧道逃生管道,逃生管道壁厚為10mm以上。
每根管道長度
工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進.適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便.后取每節管道長度為1.5米 3米 4米等
新型隧道逃生管 新型隧道應急逃生通道工程案例
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