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| 產品價格 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 機電工程施工總承包企業資質二級服務網絡覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區、斗門區、金灣區等區域。 |
二十二、機場場道工程專業承包資質標準
34.1 一級資質標準
34.1.1 企業資產
凈資產 6000 萬元以上。
34.1.2 企業主要人員
（1）民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業一級注冊建造師合計不少于 8 人，其中民航機場工程專業一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業齊全。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 30人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 60 人。
34.1.3 企業工程業績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工，工程質量合格。
34.2 二級資質標準
34.2.1 企業資產
凈資產 2500 萬元以上。
34.2.2 企業主要人員
（1）民航機場工程專業一級注冊建造師不少于 3人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業高級職稱或民航機場工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業齊全。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于 2 項。
34.3 承包工程范圍
34.3.1 一級資質
可承擔各類機場場道工程的施工。
34.3.2 二級資質
可承擔飛行區指標為 4E 以上，單項合同額在 2000萬以下技術不復雜的飛行區場道工程的施工；或飛行區指標為 4D，單項合同額在 4000 萬以下的飛行區場道工程的施工；或飛行區指標為 4C 以下，單項合同額在 6000萬以下的飛行區場道工程的施工；各類場道維修工程。
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1.機場場道工程包括飛行區土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網、管溝（廊）、服務車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區相關工程及其附屬配套工程。
2.機場場道工程相關專業職稱包括機場工程、場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業職稱。
咨詢公司(珠海市分公司)位于廣東珠海經濟開發區內，地理位置優越、交通十分便利。公司是國內生產、研發 工程設計資質申請廠家，曾獲得過多項榮譽，并已通過ISO9002質量體系認證。公司內部有完整的組織機構和雄厚的技術力量，具有不斷開發研究科技新 工程設計資質申請產品的能力，擁有同行業較先進的加工設備、檢測設備及檢測手段，更有專業的、高素質的設計、生產、施工隊伍。
二十、鐵路鋪軌架梁工程專業承包資質標準
32.1 一級資質標準
32.1.1 企業資產
凈資產 4000 萬元以上。
32.1.2 企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于 10 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少于 35 人，機械工程專業中級以上職稱人員不少于 15 人，鐵路運輸專業中級職稱以上人員不少于 5 人。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 40人，且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 50 人。
32.1.3 企業工程業績
近 10 年累計承擔過 1000 公里以上機械鋪軌架梁工程的施工，工程質量合格。
32.2 二級資質標準
32.2.1 企業資產
凈資產 2000 萬元以上。
32.2.2 企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程專業高級職稱；鐵道工程、機械工程和鐵路運輸等專業中級以上職稱人員不少于 30 人。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人，且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于 2 項。
32.3 承包工程范圍
32.3.1 一級資質
可承擔各類大中型鐵路鋪軌架梁工程施工。
32.3.2 二級資質
可承擔 50 公里以下Ⅰ級鐵路、 公里以下既有線100改造以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路鋪軌架梁工程施工。
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為什么電力工程資質費用高？
1
注冊公司成本
注冊公司需要提供辦公場所證明，要么租賃，要么借用，都需要花費成本，這是公司注冊成本的大頭，解決一個問題，其他都是跑跑流程的事情，周期預計1-3周搞定，專業公司注冊收費在1500-3000元不等。
2
招聘相關人員成本
根據建筑企業資質標準，相關人員19年年初的行情統計如下：二級建造師5名，(其中1名機電工程師2.5萬，4名建筑工程師約6萬，)職稱人員十名約8-10萬，技工人員(電工)30名約1.5-2.2萬。各種人員的總和，加起來就是人員所有成本。(地區不同，價格不同)。
點此查詢資質標準?
3
審批成本
根據建筑資質審批管理原則，誰審批，誰受理，不同資質審批部門不一樣，三級在市州審批，二級在省廳審批，既然申報的電力施工三級資質，自然只需要到注冊所在地的市級單位即可，根據時限規定，會有不同的公示時間，大約預計1-2月，期間只有等待，或者處理相關關系為佳，費用每一家公司不一樣。
已經開始告知承諾制的地區，審批成本就大大降低了。
4
生產許可證成本
需要提前配置好A、B、C證，提前報名考試，電力施工資質需要2A、5B、3C;一般情況下，在領取營業執照之后，就會報考三類人員，等資質領出來，立馬可以安許證。公司目前收費大約在2萬元左右浮動。
