相對于湖泊而言，城市河道的環保清淤工程可稍微粗放一些，因為河道本身的流動性和交換的特點，施工的精度和二次污染防治的要求都沒有湖泊敏感。目前環保清淤工程在淤泥的處理方面普遍采用了堆場堆放的模式，清淤產生的泥漿先進入堆場存放，在沉淀以后進行土地還原或者進行處理利用。而對于中小河道以及農村河道的清淤工程到底應該如何實施，使用什么樣的清淤機械和工藝，清出來的淤泥應該如何處理，水上挖機出租，在目前尚無一個比較規范或者公認的方法。針對這一問題，本文收集和梳理了我國河道尤其是中小河道的清淤方法，以及淤泥處理利用的技術和方法，對各種方法的優缺點及適用范圍進行了分析，希望能夠為中小河流、農村河道的清淤工程提供一些技術借鑒。

國內市場潛力大據了解，2013年共銷售水陸兩用挖掘機112404臺，其中，10噸以下水陸兩用挖掘機占比達到41.2%。2014年1月，共銷售水陸兩用挖掘機4533臺，同比下滑10%，而6~13噸產品更為暢銷，銷量為1488臺，占比32.8%。從出口來看，2013年共出口水陸兩用挖掘機7479臺，其中，10噸以下水陸兩用挖掘機共出口872臺，占比僅為11.6%。價值（value）水陸兩用挖掘機租賃五湖水利全新推出全心全意的為客戶服務，為客戶、員工和商業伙伴創造的價值和機會，共存共贏。水上挖機出租，客戶至上，為客戶提供質的服務，創新的技術，秀的水陸兩用挖掘機產品，完美的解決方案。為客戶創造更高的價值，與客戶共同成長。　它可以滿足各種工況的自行驅動能力即使在深水域，也可以通過水上挖機搭配側浮箱和螺旋槳進行水力驅動。水深超過1.8米時，需要增帶側浮箱。　　湖北五湖水上挖機適用于惡劣的柔軟土地、沼澤環境，具有正常挖掘機不具備的兩棲業務能力。　　湖北五湖水利工程有限公司常年對外承接各種大小工程，保證質量，工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區。

水陸兩用挖掘機進爛泥坑的時候用干土向前擠，把爛泥擠到前方去，然后工作。以20噸級的車，爛泥需墊上60公分厚的干土。水陸兩用挖掘機在淤泥中作業，動作一定要輕柔，避免機子劇烈晃動，這樣會陷得很快；　　可以用小臂拖著車子走，把車稍微撐一點點起來，然后一收小臂車子直接就往前走了，這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞；當發現鏈帶已經陷了一半時要及時退出，不要以為再幾斗沒關系，要知道此時已經是臨界點，再往下陷就很難出來了；時刻注意水陸兩用挖掘機鏈帶四周，挖機鏈帶不平衡就用不上力量，不要出現空轉。在水上挖機出租看來一旦空轉就會攪爛那一方的泥土，機子就會向空轉的一方傾斜，很可能翻車；　　別把斗整個伸到爛泥潭里，特別是那種粘性很大的爛泥，很難提起來；如果挖機在硬底斜坡上又有水的話，一收小臂整部機都會滑下去；　　在水邊工作，水陸兩用挖掘機挖機的工作面是在爛泥上面而且和水面差不多高度，盡量不要把工作面弄得比水面低，很容易越挖越爛；挖那種有滑層的爛泥“如煤灰”**把機擺直來挖，別怕麻煩，發現要塌了也能很快退走，萬一塌下去也好弄出來；水上挖掘機出租水陸兩棲挖掘機租賃$水上挖掘機出租租賃水上挖掘機美觀的外形、寬敞而配置齊全的駕駛室與簡明的聲光報警系統，減少水上挖掘機長時間作業的疲勞，提高了水上挖掘機操縱的舒適性。

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