以下是:四川省自貢市襯膠管1優質供貨商的產品參數
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襯膠管道制作流程：
1． 噴砂。經檢驗合格，可以進行襯膠施工的罐體，用吸入式噴砂法進行噴砂除銹。操作風壓不低于0.4~0.5Mpa，所用銅渣（粒徑1.5~2.5mm）干燥后才能使用。噴砂自上而下進行。噴砂操作必須連續，單臺罐體必須當天噴完。罐體體不允許有漏噴現象，粗糙度達到HG32-90《橡膠襯里化工設備》中規定的SA2.5級。罐體里銅渣等各種雜質必須立即清理干凈。
2． 清洗。整個罐體噴砂完工后，用毛刷刷去表面浮塵，邊刷邊用甲苯等溶劑清洗一遍。膠板粘接面（毛面、有細花紋）同時用甲苯等清洗一遍。
3． 涂固化劑。等溶劑揮發干（約10~20min）后，立即涂上固化劑璜時得HSD-450。固化劑薄薄、稀稀地涂上一遍。涂刷要均勻，不允許漏刷、堆積。罐體刷過固化劑，等揮發干后（約25~40min），即可涂刷膠粘劑。刷過固化劑的罐體，不得受水、潮氣、溶劑等侵害和污染，應在10h內涂完膠粘劑，多不能超過24h。
4． 膠粘劑的配制。固化劑的重要百分比為4%~5%。每次稱取璜時得LDJ-246膠粘劑2.4kg，加入HSD-450固化劑一小瓶100g，邊倒邊用刷子攪拌均勻。用刷子沾膠粘劑感覺一下，一提取即往下流、不堆積則正好。若粘度大，可加入甲苯稀釋。配制的膠粘劑必須在4h內用完。
5． 膠板下料。先照罐體下好樣板，再裁膠板，力求準確、節約，適當考慮余量。坡口寬度為厚度的3~3.5倍，坡口處用于提砂輪機打磨。粘合面應保持清潔，不干凈處用甲苯清洗。
6． 涂膠粘劑。在鋼板、膠板粘接面（毛面、有細花紋）各均勻地涂刷兩遍，不得有堆積、漏刷現象。等膠粘劑揮發達“觸干”（用于指粘試，溶劑揮發干但仍有粘性，約20~40min），即可粘貼膠板。涂過膠粘劑的鋼板、膠板，一定要在60min內粘貼完。
7． 襯貼膠板。膠板粘面往鋼板上貼覆，粘貼后，用壓輥滾壓，壓實壓緊，用橡皮錘輕輕振打。坡口搭接方向順液體攪拌流動方向（順時針方向）。膠板不得起皺或受力變薄。補貼順序：頂→罐體四壁→底部。罐體刷過固化劑，等揮發干后（約25~40min），即可涂刷膠粘劑。頂、四壁襯膠完畢、檢驗合格后，方可拆除腳手架進行底部襯膠。
8． 修補、檢驗和保養。膠板襯貼后，進行檢查。若襯膠損壞，必須將膠板割除，用丙酮將修整面清洗，然后重襯。凡有氣泡的地方，要從接口處拉開放氣，然后重新刷膠貼合。單臺罐體襯膠完工后，必須至少停放240h后，才能投入生產使用。
9. 結束語
冷法耐磨橡膠襯里可在現場施工，受襯設備不需運輸，對保護設備殼體，延長設備壽命，防酸、防腐、防磨，密封防泄等起到積極作用。在多項工程案例中證實，冷法橡膠襯里未出現脫膠、翹邊、起鼓、開裂、磨通等不良現象，獲得成功。因此，冷法耐磨橡膠襯里非常值得在有色、黑色礦山、化工、冶金、煤炭、建材、化肥等行業推廣應用。
襯膠管道概述
襯膠管道（Rubber Lined Pipes），是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低使用者的成本。
襯膠管道運用原理：
運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。
襯膠管道特性：
1. 結構優良
管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比卓越。
2. 強度高, 抗沖擊性高
橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。
3. 溫度適應范圍廣
脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
4.節能
潤滑性好，運行阻力損失小，節省運行費用。
5．抗老化性能優越
在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
襯膠管道的粘接硫化方式
襯膠管道粘接方式主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的；冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用（冷粘技術）。
襯膠管道的檢驗方法
1、 襯膠管表面檢查
2、 襯膠管電火花檢測
3、 襯膠管厚度檢測
4、 襯膠管硬度檢測
襯膠管道持特性：
1.結構優良:管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，采用特殊工藝經公司的專業硫化設備復合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨 不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比卓越。
2. 耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范圍內，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍。
3.強度高, 抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好,不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能 強，便于運輸,安裝和維護。
4. 防腐性能卓越:我公司采用的內襯橡膠化學性能非常穩定，能耐絕大多數腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外 ，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
5.溫度適應范圍廣:脫硫襯膠管道可以在-40°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
6.節能:潤滑性好，運行阻力損失小，節省運行費用。脫硫襯膠管道內壁光滑如鏡， 粗糙度只有Ra0．02668，內襯橡膠其自潤滑性和不粘著性能好，運行阻力比普通鋼管小 20％左右，可節省大量輸送電力。
7.使用壽命長:抗老化性能優越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4 次，降低成本，制作周期短，可確保工期。
8.防垢, 緩結垢性能好:內襯橡膠的表面粗糙度小， 粗糙度僅0.0267，相對粗糙 度為3.311×10-4，清水阻力系數為0.0165，比普通鋼管約小17，且橡膠對常規的酸、堿等介質有適應性，不會造成腐蝕和結垢。
9.不開裂, 連接可靠:鋼橡兩種材料的結構是復合而成的，克服了塑料管的快速應力開裂現象，所以不會發生塑料管難以克服的快速應力。
10.連接方式快捷:安裝方便，裝卸, 運輸, 搬運, 安裝和使用很方便，現場連接快捷,簡便，不需焊接。采用法蘭, 柔性接頭和伸縮接頭連接，不會發生塑料管道翻邊斷裂, 鎖頭脫落等現象，連接密封可靠。
耐高溫襯膠管道：襯里層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作，因兼備耐油與防腐功能，也可用于含油類介質的輸送管路及污水輸送管道。
影響襯膠管道壽命的因素
1、橡膠的性能
襯膠管膠板的選擇應根據其工礦條件而定，不同環境條件下應使用不同類型的膠板，如果選擇不當，將直接影響襯膠管道的使用。
2、橡膠與鋼管的粘接強度
粘接度不強，會造成襯里層受力不能夠很好的分解，導致局部受力不均或脫落，造成了襯膠管局部快速腐蝕。
3、工礦條件
腐蝕性，溫度以及使用強度等都會影響到襯膠管的使用壽命，因此在選擇之初應對襯膠管做出合理的分析，選擇適合工礦條件的襯膠管道。襯膠管道是一種，外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備。產品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節電節材等優點，能明顯減小輸送介質對管壁的沖擊磨損，廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。
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