發電機租賃中船動力有限公司(簡稱CMP)是中國船舶工業集團公司的全資子公司、動力裝備板塊的核心企業。公司注冊資本128715萬元。 公司由創建于1976年的鎮江船用柴油機廠等中船集團公司駐鎮企業，按現代企業制度要求，經過資產重組成立的有限責任公司，2013年9月，由鎮江中船設備有限公司更名為中船動力有限公司。 公司引進MDT中、低速柴油機及WinGD低速柴油機；大發公司DK、DC、DE系列及MAK系列柴油機產品許可證，功率范圍400kW-19020kW。 公司取得勞氏質量認證有限公司ISO9001:2008、ISO14001:2004及OHSAS18001:2007認證。產品滿足IMONOX排放標準，并先后通過GL、LR、ABS、DNV、BV、NK、CCS、KR、RINA等九大世界船級社的檢驗認可，得到MDT公司和WinGD公司的質量和全球售后服務擔保。 公司主要產品為船用中速柴油機、中速雙燃料發動機、中速氣體發動機、低速柴油機、中速柴油發電機組、船用發電機、排放后處理設備，形成以船用柴油機和船舶動力裝置為主業，動力集成系統、電氣集成系統，機械成套與海工設備三大板塊及全球技術服務的業務格局。公司主要產品連續多年國內市場占有率 。

發電機租賃合作單位上海菱重發動機有限公司SME是由上海柴油機股份有限公司和日本三菱重工業株式會社共同組建的合資公司。 公司主要生產由三菱重工技術許可的S6R2/S12R/S16R系列各型號發動機 該系列產品主要用于陸用發電機組，功率覆蓋為500kW～2000kW。 SR系列產品目前是三菱重工生產的非道路產業用中大型發動機的主力產品，現除日本本土工廠以外，在法國工廠也生產同系列的產品。主要用于陸用電站、船用主機及輔機。產品暢銷歐美市場，在中國國內也得到用戶的高度認可。在該系列柴油機的平臺上擁有符合美國EPA2排放的陸用電站和符合 IMO2排放的船用配套柴油機。 公司位于上海市楊浦區軍工路2630號（上海柴油機股份有限公司廠區內），2013年開始投產，生產綱領為年生產SR各系列 柴油發動機5000臺，預計到2020年達到生產綱領。

直流發電機租賃的工作原理 直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。 電刷上不加直流電壓，用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉動，線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線，而在其中感應產生電動勢，電動勢方向按右手定則確定。這種電磁情況表示在圖上。由于電樞連續地旋轉，，因此，必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的．線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢，而在電刷A，B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些，是一種方向不變的脈振電動勢)。因為，電樞在轉動過程中，無論電樞轉到什么位置，由于換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢，因此，電刷A始終有正極性。同樣道理，電刷B始終有負極性，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動勢。這就是直流發電機的工作原理。同時也說明子直流發電機實質上是帶有換向器的交流發電機。

發電機租賃合作單位洋馬發動機（上海）有限公司從1912年到現在，洋馬發動機的發展歷史也經歷了一個世紀。日本洋馬株式會社，成立于1912年，并在1933年研制了世界上 臺商用小型柴油發動機，并實現了此類發動機的商品化，此后一直不斷地致力于開發世界上 進的發動機 技術，持有數量眾多的 和知識產權，“洋馬”是世界公認的柴油發動機品牌，其特別引以為豪的是洋馬的產品與服務。不僅高質量的產品和優質的服務有公認的市場競爭優勢，洋馬發動機還以其綠色環保，致力于 進的節油技術的開發而聞名于世