以下是:隧道逃生管道廠家生產(chǎn)商逃生管瀍通管業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 18元/米 發(fā)貨期限 賣家承擔運費 供貨總量 20000米 運費說明 3天左右發(fā)貨 品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽市 規(guī)格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質(zhì) UHMW-PE 用途 應(yīng)急逃生 外觀 橘紅色 規(guī)格2 860mm*30mm 隧道逃生管道廠家生產(chǎn)商逃生管瀍通管業(yè),瀍通管業(yè)有限公司(自貢分公司)為您提供隧道逃生管道廠家生產(chǎn)商逃生管瀍通管業(yè)的資訊,聯(lián)系人:李盼季,電話:15194553488、15538517830,QQ:594688605,發(fā)貨地:黃河大道西段。 四川省,自貢市 自貢市,別稱千年鹽都、南國燈城,四川省轄地級市,中等城市,川南區(qū)域中心城市,成渝經(jīng)濟圈南部中心城市,地處成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)南翼、川南城市群中心。位于四川盆地南部;東鄰隆昌市、瀘縣,南界瀘州市、宜賓市,西與犍為縣、井研縣毗鄰,北靠仁壽縣、威遠縣、內(nèi)江市;地勢西北部高、東南部低;屬亞熱帶季風性濕潤氣候;全市幅員面積4381平方千米。截至2022年底,全市轄4個區(qū)、2個縣。截至2022年末,全市常住人口245.2萬人。
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以下是:隧道逃生管道廠家生產(chǎn)商逃生管瀍通管業(yè)的圖文介紹
超高分子逃生管道替代鋼制逃生管根本原因在哪?
隧道逃生管材通常選取鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,隨著工礦條件越來越苛刻,施工難度加大,坍塌事件不斷發(fā)生,所以 政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材,那么為什么現(xiàn)在市場上隧道逃生管材越來越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用鋼管呢?下面我們來給大家講解一下原因。
鋼管:
一:安裝運輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內(nèi)部施工,機械設(shè)備有限,人員搬運非常不易,運輸?shù)倪^程中
會出現(xiàn)磕磕碰碰,使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。
二:抗老化能力查,由于隧道內(nèi)空氣原因,時間長,鋼管容易生銹老化, 導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設(shè),出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護人員及財產(chǎn)。
三:管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道:
一、重量輕,易安裝易運輸,每米重69公斤,方便隧道內(nèi)安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。
二、靠老化能力極強,超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
三、抗壓能力強,超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子,被人稱作塑料,即使大石塊砸下來也能在短時間內(nèi)恢復,由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中出現(xiàn)接口不對稱現(xiàn)象。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
廠址:洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
怎樣區(qū)分合格的超高分子隧道逃生管:
1.首要咱們能夠看下超高分子量聚乙烯隧道逃生管材的外表,優(yōu)質(zhì)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管材外表光澤度是比好的,光澤度較差的都是再生塑料,廣大用戶必定要注意;
2.看其切開面,再生塑料切開后里面會有色彩不一樣的雜料;
3.看其密度,超高分子量聚乙烯密度為0.93 浮在水面上的均為質(zhì)料聚丙烯;
4.對其加熱焊接,再生塑料焊接時會有煙;
5.看超高分子量聚乙烯隧道逃生管材的耐性,超高分子量聚乙烯材料耐性極好,而且可微彎,廣大用戶能夠試著實驗下進行;
使用超高分子量聚乙烯隧道逃生管讓隧道施工工人更安心,隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道開挖工吳師傅高興地對洞口設(shè)置的隧道逃生管說:這是企業(yè)對施工人員生命的關(guān)愛。
新型隧道逃生管、輕質(zhì)隧道逃生管、超高分子逃生管工程質(zhì)量檢測
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。
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銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
廠址:洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
四川自貢瀍通管業(yè)有限公司是集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 隧道逃生管道,產(chǎn)品特點:價格有優(yōu)勢、制作精美,品質(zhì)優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務(wù)客戶。企業(yè)經(jīng)營方針為:良心品質(zhì)、愛心價格。企業(yè)準則為:品質(zhì)、品行、品德、品牌。
超高分子逃生管
在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的損失。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800,800*30mm,隧道逃生管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,這種規(guī)格的設(shè)計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應(yīng)用人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。
瀍通管業(yè)高分子逃生管設(shè)計要求:
1、耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能保障隧道塌方后管道不變形。
2、搬運方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運,可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。
3、可以重復利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。
高分子逃生管基本性能參數(shù):
1、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2、逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50萬分子量
3、超高分子逃生管道單節(jié)長度:3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
4、連接方式:抱箍連接,鏈條連接,對夾式金屬件連接
5、超高分子逃生管道物理力學特性:
密度:0.945gcm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
高分子逃生管的優(yōu)越性能:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
近期部分高分子逃生管合作項目:
中鐵十九局集團云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部二分部(漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)新村)
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司小磨線第九合同段(藤蔑山隧道)
中交第四公路工程蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部(蒙自市老寨鄉(xiāng))
中鐵十四局集團玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部(五老山隧道)
中交第二公路工程局坂銀通道工程土建2標項目部(深圳羅湖區(qū)清水街道)
中交公路工程局六威高速公路LWTJ-11項目經(jīng)理部(畢節(jié)市威寧縣)
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部(靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道)
甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部(甘肅省康樂縣)
中鐵十六局集團第二工程有限公司鎮(zhèn)沅縣恩樂鎮(zhèn)玉臨高速項目部(鎮(zhèn)沅縣)
中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部(延安市吳起縣)
中國港灣工程有限責任公司新建京張鐵路七標項目部(河北張家口市)
云南建投第十建設(shè)有限公司元江至蔓耗高速工土建工程項目部(紅河縣)
中交一公局橋隧工程有限公司新疆G575線巴哈公路土建一標(哈密巴里坤松樹)
中鐵十六局集團第二工程有限公司(云南普洱鎮(zhèn)沅縣三章田鄉(xiāng))
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