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    橋梁鋼板加固維修舊橋改造施工-眾拓路橋
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衡水 眾拓養護(保定市分公司) 1
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  • “橋梁鋼板加固維修舊橋改造施工-眾拓路橋”詳細信息
以下是:河北省保定市橋梁鋼板加固維修舊橋改造施工-眾拓路橋的產品參數
產品參數
產品價格150元/平方米
發貨期限物流配貨
供貨總量9999
運費說明3天
品牌眾拓路橋
施工說明橋梁加固
施工方式鋼板加固、碳纖維加固、注膠修補裂縫
施工條件設備齊全
施工周期按圖紙
施工前處理搭建平臺
范圍橋梁鋼板加固維修舊橋改造施工-眾拓路橋供應范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區、滿城區、清苑區、淶水縣、阜平縣、徐水區、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區等區域。
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以下是橋梁鋼板加固維修舊橋改造施工-眾拓路橋的現場實拍視頻,讓您更好地了解產品的優點和特點不容錯過。


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根據不同的橋梁現狀與加固要求來采取不同的加固施工工藝,一次來確保橋梁能夠運營。
1橋梁結構由于結構失效或損傷經評估不能滿足結構或正常使用要求時,必須進行加固。加固設計的內容及范圍,應根據評估結論和委托方提出的要求確定,可以包括整體橋梁,也可以是指定的區段或特定的構件
2建立既有橋梁維修、加固、重建的經濟分析模型,通過分析比較,選擇技術可行、經濟合理、對現有交通干擾較小的方案實施,以保證改造后的橋梁能運營;
3根據需要改造橋梁的評估結論及經濟分析,當得知現有橋梁可以通過加固、維修達到使用要求的結論后,再提出橋梁加固的設計方案;
4對于大橋、特大橋,其主要承重構件需要加固補強時,加固設計方案應≮2個,進行方案比選和經濟評估,選擇加固方案;
5加固設計及施工盡量不損壞原結構,并保留具有利用價值的構件,避免不必要的拆除或更換;加固設計應與施工方法緊密結合,并采取有效措施,保證新老結構連接可靠、協同工作;加固設計應按結構實際損壞情況進行計算;
6在加固施工中,應盡可能減少對橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾,采取必要的措施,減少對周圍環境的污染;在施工過程中,若發現原結構或相關工程隱蔽部位的構造有嚴重缺陷時,應立即停止施工,會同加固方案設計者進行研究,待采取有效措施處理后,方能繼續施工;加固施工中,應采取an全監測措施,確保人員及結構。




橋梁加固橋梁裂縫修補技術
裂縫修補的目的在于恢復結構物的防水性和耐久性,主要技術有:
1、表面處理法,在裂縫的表面涂抹填料及防水材料,以提高其防水性和耐久性。對于寬度發生變化的裂縫,要設法使用有伸縮性的材料。
2注漿法,在裂縫中注入樹脂或水泥類材料,以提高其防水性及耐久性。主要注漿材料是環氧樹脂,多采用低壓低速注入法。環氧樹脂注入法與鋼釘并用,可以增強裂縫部位的整體性,是一種防止裂縫繼續發展的好辦法。
3、充填法,這是一種適合于修補較寬裂縫的方法,具體做法是沿裂縫鑿一條深槽,然后在槽內嵌補各種粘結材料,如水泥砂漿、環氧砂漿、膨脹水泥砂漿、環氧樹脂硅、瀝青及各種化學補強劑等。
4、表面噴涂法,噴漿修補是一種在經鑿毛處理的裂縫表面,噴射一層密實而且粘度高的水泥砂漿保護層,來封閉裂縫的修補方法。噴漿前,需要把結構表面的剝離部分除去,再用水沖洗清潔,并在開始噴漿之前把基層濕潤,然后再開始噴漿。
5、粘結鋼板封閉法,當鋼筋硂構件產生主拉應力裂縫時,可對裂縫先進行處理之后,再在裂縫處粘結鋼板,并用膨脹螺栓對鋼板加壓。鋼板粘結方向應和裂縫方向垂直。



橋梁加固粘貼鋼板施工應注意以下幾點:
①待黏結部位的混凝土表面應清鑿平順、堅硬干凈。鋼板除銹要徹底,且表面應有一定的粗糙度。
②慎重選擇膠黏材料,配合比要準確。
③粘貼前在梁體混凝土上鉆孔并安裝錨固螺栓(兼作固定件和壓緊件),要求埋設牢固,具有可靠的抗拔力,以保持粘貼鋼板時有效地加壓,同時還可幫助鋼板克服剪切力,有利于粘貼的耐久作用。
④粘貼時應注意粘貼料的飽滿。
⑤對鋼板外表應進行防銹處理和被加固部位梁體的外觀處理。
4.有關措施
黏結劑配制必須遵守以下規定:
①配制黏結劑用的原料應密封貯存,遠離火源,避免陽光直接照射。
②配制和使用場所,必須保持通風良好。
③操作人員應穿工作服,戴防護口罩和手套。
④工作場所應配備各種必要的滅火器以備救護。
5.質量檢查:
粘貼鋼板的質量是否達到要求,可以進行以下幾方面的檢查。
①粘貼鋼板完畢并撤除臨時固定設備后,應用小錘輕輕敲擊黏結鋼板,從音響判斷黏結效果或用超聲波法探測黏結密實度。如錨固區黏結面積少于90%,非錨固區黏結面積少于70%,則此黏結件無效,應剝下重新黏結。
②對一些特別重要的橋梁,也可做荷載試驗。但一般僅做標準使用荷載試驗。其變形(撓度)和裂縫開展應滿足設計使用要求。


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