登車橋是物流領域中一種重要的輔助設備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，以實現貨物的快速、當地裝卸。以下是關于登車橋的詳細介紹：一、當地定義與功能登車橋，又稱登車橋或裝卸平臺，是企業物流鏈的起點與終點。它通過高度調節功能上升或下降，連接貨臺與貨車車尾空隙，幫助搬運車輛（如叉車）直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸。其主要功能包括：有效調節不同運輸車輛車廂底板與月臺的高度差，形成過渡搭板。使裝卸貨過程一次完成，提高裝卸效率。避免貨物在裝卸過程中受到意外損傷，減少不必要的風險。二、當地類型與結構登車橋根據不同的需求和場景，有多種類型和結構，主要包括：固定式裝卸平臺：適用于裝卸貨頻繁、當地車型不一的大型企業、當地倉庫、當地車站、當地碼頭等。平臺安裝完成后，倉庫平臺主板面與登車橋的上平面呈水平，便于叉車等搬運車輛出入。移動式裝卸平臺：適用于現場無登車橋或需要流動裝卸貨物的場所。相當于一個移動的鋼結斜坡，無需動力電源，但需要在較大的場地運行。臺邊式裝卸平臺：直接安裝于月臺前端邊沿位置，無需開挖或預留坑位。可在一定范圍內向上或向下調節，適用于已建成但未設置基坑的裝卸月臺。伸縮式裝卸平臺：通過特殊的基坑設計，實現冷藏車先泊車入位，再打開冷藏車門進行裝卸。舌板的升降高度、當地伸縮長度連續可調，適用于對保溫密封要求高的場所。液壓式、當地電動液壓式裝卸平臺：利用液壓動力單元或電動液壓系統實現平臺的升降和搭接。電動液壓式裝卸平臺是目前較常用的類型，具有性能穩定、當地操作簡單、當地運行平穩等優點。