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西藏潤德復合材料有限公司優異的 土工格柵產品和卓越服務受到廣大用戶的青睞與國內外廣泛贊譽,成為值得尊敬和信賴的合作伙伴。始終堅持“誠信立業,追求卓越,合作共贏,共同發展”,竭誠歡迎各界朋友來廠參觀指導,洽談業務。我們愿與您攜手共進,互惠雙贏,共創未來!
因而,路堤填筑時,為到達方案所請求的壓實度規范,有必要層層碾壓。壓實度與含水量干密度有關,堅持好含水量和大干密度,壓實度才對比好。在贛粵高速公路上,對路基壓實度對比注重,把規范定得更高,填前碾壓到達88%,上路堤800―1500mm≥93%,下路堤>1500mm≥90%,但由于趕工期,有些點存在填筑厚度是比請求厚,壓實度比規范低的現象。路塹的施工,首要思考構造的安穩性,肯定制止挖神仙土,依據地質狀況和開挖高度不一樣,選用的坡率不一樣,依據地勢條件不一樣,選用的施工辦法也不一樣,有縱挖法、橫挖法,縱橫相聯系辦法等。雙向土工格柵作為土工工程運用的一種土工資料,由于自身具有技術上的優勢,被廣泛應用于公路、鐵路構筑,河堤防護,土坡建造等等。
橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的雙向土工格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工雙向土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工雙向土工格柵層數視技能請求。土工雙向土工格柵的施工工藝請求:土工雙向土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向傾斜表象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開端鋪筑,然后用鐵釘固定雙向土工格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。固定好雙向土工格柵端部后,用鋪筑機將雙向土工格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米出息行人工拉緊和調直一次,直至一卷雙向土工格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開端向前進方向碾壓一遍即可。
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